國產車只要會做單缸輕檔車就好?因為這是世界潮流?

哈哈哈哈哈....整個讓我大笑.....

但是開門後有2位辣妹出來也不錯...

如果要有這樣的服務去買mp4 12c就對了

男生喜歡研究的abalone跟九孔一樣屬於單枚貝喔

所以咧....
做出來又怎樣??
賣了幾組??
賣了幾台??

市場又多大??

就好比suzuki多利害又有日本母廠!!
然後呢??
在台灣速克達市場又如何??!
真的利害好車就多出台...
別再母廠母廠

台灣人有問題都說車子  自己都沒問題
所以很多人都想說能用就好

國內大部分車廠的車子充其量是能用就好
對於愛玩車的人來說
只有一個汽缸是要玩一個大頭
想玩雙缸三缸四缸...只能倚靠國外車廠
偏偏又把國外的車子售價提高很多
你只好不得不買國慘的

我也是愛用國貨  但是當國貨比別人落後  我會絕對不考慮

如果不保護國產車
很難想像10年後
或許大家都騎重機
但那是後不是叫CHINESS TEIPEI
叫中華人民共和國台灣自治區
這樣會比較好嗎??
用你豆腐腦想想吧!!

為何保護國產車會扯到政治去...

平平單缸..但是品質不一樣
還有馬力也不同..

原文章由 gyos1234 於 2011-7-19 12:21 發表
小排量本來就是單缸就好

小排量作多缸的話

1.重量增加 2.性能提升不明顯 3.低轉沒力到爆 4.引擎體積增加

上面4點 有3點都衝突到小排量的優點

要求多缸還是從大排量的開始.............

有人會說小忍 VTR也是雙缸

我只能說他們是"國際大廠" 我們只是"廉價的無名小廠"(外國定位)

技術輸那兩廠至少 30年...............


先前這版有個野狼屁孩說:T2能跑贏小忍 理由是單缸扭力大 小忍多缸沒力

還拿了以前的FZ 和現在的野狼比 說FZ會輸

我只能說T2起步"或許"能跟小忍抗衡 高轉後大家都知道結果

FZ輸野狼 問題是兩台車年份差那麼多 至少也與FZ同年份的野狼出來比阿...............

我只能說..他果然是個小屁孩..
叫他的野狼出來跟我這14年的FZR跑跑看..
跟我朋友跑過直線加速酷龍贏不了我
酷龍尾數128 但還是看我再往前衝..我儀表版壞掉我看不清楚自己到底尾速是多少
我現在雖然引擎汽缸漏油..但是絕對不可能輸一台小狼R

原文章由 j5872554150 於 2011-8-9 17:35 發表
如果不保護國產車
很難想像10年後
或許大家都騎重機
但那是後不是叫CHINESS TEIPEI
叫中華人民共和國台灣自治區
這樣會比較好嗎??
用你豆腐腦想想吧!!

這樣都能扯到 政治..."尼真行"...@@

在國外，不會修雙缸以上的車行會被淘汰

在台灣，雙缸車種會被只會修單缸的車行淘汰