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廠商已做出addressV125`GSR用4V缸頭 <已更新>

回覆 115# birken0530 的文章

還是有點小不懂
不過大致上應該是理解了
謝謝教導廠商已做出addressV125`GSR用4V缸頭 &lt;已更新&gt;1322
原文章由 birken0530 於 2011-7-18 09:11 發表 廠商已做出addressV125`GSR用4V缸頭 &lt;已更新&gt;3757
這麼小又輕的車身.......
老實說 61 300 4v設定完整的address   
小弟應該是不敢騎了.....
拉麵哥...  您的體重這麼輕...真的衝63.5 880.....
要不要先考慮車手配重......冏廠商已做出addressV125`GSR用4V缸頭 &lt;已更新&gt;2161


你怎麼知道我體重輕  廠商已做出addressV125`GSR用4V缸頭 &lt;已更新&gt;9353

我曲軸跟缸頭還是原廠~~   看情況升級八 哈哈

配重喔  可以考慮放鉛塊 哈哈

我改都是加速性質  尾速ok就好
最快9月份才上市,現在就一堆人在那邊紙上談兵,傻眼廠商已做出addressV125`GSR用4V缸頭 &lt;已更新&gt;142
原文章由 阿凱_ 於 2011-7-19 03:06 發表 廠商已做出addressV125`GSR用4V缸頭 &lt;已更新&gt;9914


你怎麼知道我體重輕  廠商已做出addressV125`GSR用4V缸頭 &lt;已更新&gt;8970

我曲軸跟缸頭還是原廠~~   看情況升級八 哈哈

配重喔  可以考慮放鉛塊 哈哈

我改都是加速性質  尾速ok就好

您在某層樓有提到體重.....55kg  比小弟的理想體重還少4kg~ 羨慕!!!
提到尾速....小弟還有800km的訓車里程~ 漫長阿~~ 加速感倒是明顯提升囉~~~舒服!

缸頭9月份上市的話~ 農曆新年那段時間應該是升級的好時機囉~哈哈~  讓"一堆人"繼續紙上談兵唄。。。冏。。。
常常跟車說話,車就不會在路上突然婊你唷!

回覆 134# birken0530 的文章

7/19已有裝上實車照片099.gif
這是已裝61mm缸+4V

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2011-7-19 18:23 編輯 ]
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
原文章由 AURORA_pART1 於 2011-7-19 18:10 發表 廠商已做出addressV125`GSR用4V缸頭 &lt;已更新&gt;2164
7/19已有裝上實車照片099.gif
這是已裝61mm缸+4V




這....這~~~有變態到...如您的眼罩+鞭子!! 哈哈

看來是有"實戰強度"的練兵的程度了!!!
常常跟車說話,車就不會在路上突然婊你唷!
137#
jior 2011-7-19 19:33 只看這個作者
wow~~~期待他們的測試心得了廠商已做出addressV125`GSR用4V缸頭 &lt;已更新&gt;2929

回覆 135# AURORA_pART1 的文章

對了問一個問題那減壓閥需要裝嗎?
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
ponpon0376 + 1 很早都拆下來當裝飾品了XD

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

原文章由 birken0530 於 2011-7-19 09:07 發表 廠商已做出addressV125`GSR用4V缸頭 &lt;已更新&gt;4035

您在某層樓有提到體重.....55kg  比小弟的理想體重還少4kg~ 羨慕!!!
提到尾速....小弟還有800km的訓車里程~ 漫長阿~~ 加速感倒是明顯提升囉~~~舒服!

缸頭9月份上市的話~ 農曆新年那段時間應該是升級的好時機囉~哈哈~  讓"一堆人"繼續紙上談兵唄。。。冏。。。


55kg是初估 最近有點忙 因該有瘦108.gif

看情況八 畢竟車不能當重點 還有很多東西要花錢~~


我有個問題

那台4v 61 有改供油電腦??

速度如何~~廠商已做出addressV125`GSR用4V缸頭 &lt;已更新&gt;7825
減壓臂 這東西 是真的不錯啦 不過ADD的啟動馬達更威… 缸壓13點5照樣打得起來

用了九萬八千多了 還是照打= =
十萬公里ADD 達成!!