廠商已做出addressV125`GSR用4V缸頭 <已更新>

還是有點小不懂
不過大致上應該是理解了
謝謝教導

原文章由 birken0530 於 2011-7-18 09:11 發表
這麼小又輕的車身.......
老實說 61 300 4v設定完整的address   
小弟應該是不敢騎了.....
拉麵哥...  您的體重這麼輕...真的衝63.5 880.....
要不要先考慮車手配重......冏

你怎麼知道我體重輕  

我曲軸跟缸頭還是原廠~~   看情況升級八 哈哈

配重喔  可以考慮放鉛塊 哈哈

我改都是加速性質  尾速ok就好

最快9月份才上市，現在就一堆人在那邊紙上談兵，傻眼

原文章由 阿凱_ 於 2011-7-19 03:06 發表


你怎麼知道我體重輕  

我曲軸跟缸頭還是原廠~~   看情況升級八 哈哈

配重喔  可以考慮放鉛塊 哈哈

我改都是加速性質  尾速ok就好

您在某層樓有提到體重.....55kg  比小弟的理想體重還少4kg~ 羨慕!!!
提到尾速....小弟還有800km的訓車里程~ 漫長阿~~ 加速感倒是明顯提升囉~~~舒服!

缸頭9月份上市的話~ 農曆新年那段時間應該是升級的好時機囉~哈哈～　　讓＂一堆人＂繼續紙上談兵唄。。。冏。。。

7/19已有裝上實車照片099.gif
這是已裝61mm缸+4V

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2011-7-19 18:23 編輯 ]

原文章由 AURORA_pART1 於 2011-7-19 18:10 發表
7/19已有裝上實車照片099.gif
這是已裝61mm缸+4V

這....這~~~有變態到...如您的眼罩+鞭子!! 哈哈

看來是有"實戰強度"的練兵的程度了!!!

wow~~~期待他們的測試心得了

對了問一個問題那減壓閥需要裝嗎?

原文章由 birken0530 於 2011-7-19 09:07 發表

您在某層樓有提到體重.....55kg  比小弟的理想體重還少4kg~ 羨慕!!!
提到尾速....小弟還有800km的訓車里程~ 漫長阿~~ 加速感倒是明顯提升囉~~~舒服!

缸頭9月份上市的話~ 農曆新年那段時間應該是升級的好時機囉~哈哈～　　讓＂一堆人＂繼續紙上談兵唄。。。冏。。。

55kg是初估 最近有點忙 因該有瘦108.gif

看情況八 畢竟車不能當重點 還有很多東西要花錢~~


我有個問題

那台4v 61 有改供油電腦??

速度如何~~

減壓臂 這東西 是真的不錯啦 不過ADD的啟動馬達更威… 缸壓13點5照樣打得起來

用了九萬八千多了 還是照打= =