國產速克達的巔峰之作 -- KYMCO Racing King 180 深度測試報導

racing king 好讚阿!! 我今天再路上看到一台= =

我已經從勁戰偷跑到RCK拉拉拉

山葉多加點油吧

不知道光陽當初設計這顆引擎時,有沒有留下伏筆,以後可以順勢推出200cc的Racing king,一來可以為車子炒熱度,二來拉大跟三陽,山葉間的優勢.假如我是三陽要開發下一代NFT,我會直接出200cc的版本,可以直接幹掉Racing king,又可以不用正面衝突,然而價錢頂多加個幾千塊.
假如會出200cc的Racing king我一定等,有沒有哪位大大知道有可能嗎?還是死心吧!那是不可能的107.gif ,過幾年後再看看.

希望光陽有留下伏筆 這樣180就可以用原廠部品直接升級囉

好奇 想知道傾角也比Y牌BWS125大嗎?

好詳細的測試

原文章由 msachiu 於 2011-8-4 12:51 發表
不知道光陽當初設計這顆引擎時,有沒有留下伏筆,以後可以順勢推出200cc的Racing king,一來可以為車子炒熱度,二來拉大跟三陽,山葉間的優勢.假如我是三陽要開發下一代NFT,我會直接出200cc的版本,可以直接幹掉Racing king,又可以不用正面衝突,然而價錢頂多加個幾千塊.
假如會出200cc的Racing king我一定等,有沒有哪位大大知道有可能嗎?還是死心吧!那是不可能的107.gif ,過幾年後再看看.

直接出到250不是更好= ="
250的運動車款我好像沒看過= =? EGO 250算嗎= =?

原文章由 人生如夢 於 2011-7-31 12:21 發表
本人經過14XXKM淺度測試結果
整台車沒有啥大缺點 就是前叉遇到坑洞三不五時會觸底
整個軟到一個極點 本人體重約84公斤 大魔王測試約為100公斤
怎麼都沒有提到會觸底 是測試的路面很優
還是光陽出借的測試車前叉與市售版不同勒

84KG的體重只是坐上去 行程就少一半了
那100KG坐上去.....不就.......
還是我買到的車 前叉有瑕疵

不知道一般店家有沒有辦法整理這種倒叉式的前叉
不行的話 就..............107.gif

去重機車行應該有吧XDDD
超跑不是都倒叉比較多嗎@@?
換個彈簧重灌個前叉油應該就能改善了吧

原文章由 msachiu 於 2011-8-4 12:51 發表
不知道光陽當初設計這顆引擎時,有沒有留下伏筆,以後可以順勢推出200cc的Racing king,一來可以為車子炒熱度,二來拉大跟三陽,山葉間的優勢.假如我是三陽要開發下一代NFT,我會直接出200cc的版本,可以直接幹掉Racing king,又可以不用正面衝突,然而價錢頂多加個幾千塊.
假如會出200cc的Racing king我一定等,有沒有哪位大大知道有可能嗎?還是死心吧!那是不可能的107.gif ,過幾年後再看看.

180跳200感覺不大  至少要220以上才會有感覺  不過下次能直接出250的  那就真的太棒了  又可以換車了

車還不錯,不過最近都訂不到車
是怎樣?光陽產能這麼低嗎?
還是只有台中缺車?
現在要買我看要等九月份了
還是像小道消息一樣
RCK有很多BUGS,現在修正中所以不敢出??