FZ/X系列的車真的有那麼好嗎??

哇噻!!一手車主....真的給你個讚...
      話說16年前...我18歲的第一台車是當時的光陽威風125...版上應該沒聽過的人比較多...
      20歲時...買了一台fzr..綠色的..當時真的吸引很多目光....買了半年..騎它環島
二次..還記得在台中還有女孩子因為這台車來搭訕咧...
      可惜半年後...因為女友的關係...被迫把它賣了...換了台馬車...幾年後撞爛了.
換a博士...最近又買了台二手馬來整理...快好了...但是fzr一直在我心裡盤旋不去.
又有一個想法等馬車整好再售出換台fzr回來騎....
    唉....好掙札啊.....

FZR全身好料，並不是說他馬力與扭力有多強大之類可以比擬。
後無來者，在全面cost down的世界裡不無可能，但也是用車人的悲哀。

挖威風耶~~我第一台車也是威風125喔 XD

很好騎的一台車@@很溫馴~

哈!

很不巧小女子我兩部都有玩過>"<   如今NSR也還在服役中

我個人的觀點  兩台車的領域不同...
就跟現今拿台7X缸爆改速克達  跟NSR原廠下去玩...  還會輸NSR...的那種感覺
FZR是玩感覺...那種跟車戰鬥的感覺  ...以前車況不好可是壞東壞西時常在顧路
顧到指揮交通的義警跑來說   :  你怎又壞了     068.gif
改裝跟整理的地獄  真的.... 不過樂趣也很多 !

NSR是玩速度...那種被車帶著去戰鬥的感覺.. NSR只是因為斷料 不好找
不然說真的  要壞到很徹底無法修理的真的很難很難= =...
就跟我那台一樣  再家當模型放了幾年  還是整修出來 繼續在路上飛來飛去
只是2T車是真的很不環保190.gif

酷龍T1  我就不曉得要怎說...
T1根本我認為還是實驗車= =   為了T2 前哨戰而生的..
酷龍則是少了點什麼....不知道怎嚜說..= ="我也不會形容那種少了什麼的感覺
不曉得有沒有人跟我有一樣的感覺

不過
最近有感受到  "大師兄"  要回來了...
有看到不少人在詢問NSR  RS  DIO 這種熱門2T怪獸   要買
我也不知道原因   潮流就是這樣   今天瘋這個  明天你又不知道卡卡會帶給你怎樣的驚喜
0.0....最重要的還是     要有想要騎檔車的心    不然你很快會被老車的車況打敗

在這邊偷偷打個小廣告  :  
有騎乘NSR的人  可以到  FACEBOOK搜尋  夢幻烈火 NSR 這個社團加入喔
有很多很多玩RS125 NSR150 跟250的人都在這
有興趣可以點左上角的我的ID進去看個人網站  看看偶低NSR跟FZR[已售出]  多多指教嚕

[ 本文章最後由 帥氣乾媽 於 2011-6-29 16:31 編輯 ]

fz一點都不好
排氣量不夠大
花了10幾萬，一堆人問你何苦不升級重機？
沒幾間會修，修的又不見得手路乾淨
不好保養，兩瓶機油、雙卡鉗(fzr)、雙化油器，雙活塞、雙連桿...
什麼都是雙份
零件不好找，要等，要翻倉庫，要看店家意願，要看自己會不會修

但他是強迫自己學習一台車
TO 所有FZ車主，加油，讓他再奔馳20年

很難想像乾媽在路上牽FZR

原文章由 qkk 於 2011-6-29 16:17 發表
很難想像乾媽在路上牽FZR

我還被壓過= =....FZR倒車我被壓在人行道跟柏油路的邊邊凸起上
重點是...路過的兩三人都冷眼對我   幹   當下我心裡真的只有幹   
是我朋友下樓來看到才幫我扶起來

FZR躺再我的肚子上大概有兩三分鐘吧...那時候是我們最親密的時候= =

為fz/x 默哀 在我眼裡 單缸車全部out
小忍者買不起 哈 所以看有沒有廠商願意出雙缸以上了

哈,跟我一樣,
目前單缸車我只接受愛將(包含大愛將400CC)
跟一樣是經典老車的巨狼CBX150(包含250CC的)
不過並列雙缸我也不喜歡,改管之後聲音跟單缸車幾乎一模一樣
2缸的話我比較愛V缸

跑輸2Ｔ就別談了

其他4Ｔ的「原廠」檔車

穩定度、速度　都很難去跟ＦＺ/Ｒ比較

這是我主觀經驗（跟野狼、Ｋ、豹、仿賽龍比的話）