[分享] PGS TypeⅡ 與 Shark Factory K1S 伸側阻尼測試自製短片 Part2

mydark · 2011-6-20 18:17

所以結論是正常的意思?
然後只是設計上的不同

根據爬文顯示
是否油氣分離關係到避震的耐用度

mnp7832122 · 2011-6-20 19:21

第二個影片清楚明瞭

愛車之竿 · 2011-6-20 20:38

沒有做油氣分離機構避震都會這樣

別忘記這都是成本

kaid93 · 2011-6-20 20:39

所以誰比較會騎車阿?????????

lbj7114 · 2011-6-20 21:29

還是不太了解有沒有兩段到底差在哪裡??

spi860044 · 2011-6-20 21:57

耐用度一定會比較差 !!!

油很快就衰退了...

john226322 · 2011-6-21 02:25

恩~很好
繼續觀望
收藏!!!!!

a-ming · 2011-6-24 11:10

原文章由 lucas1124 於 2011-6-20 03:32 發表
fix的可以順便測一下嗎XD PGS和K1-S等級還是有一丁點的差別~
FIX和PGS兩家就都差不多等級的了!!!不知道FIX的會不會有這種情況@@?

本來偏好PGS的我....現在比較趨向FIX了

詢問過了
Fit Shox全系列都是油氣分離設計

pc90068 · 2011-6-24 18:37

所以pgs跟k1s 油氣混合  跟油氣分離的差別吧???

我比較好奇的是..如果遇到比較顛簸的路面...或者是在劇烈的作動下

應該油氣混合的比較容易失去阻尼感  因為會產生氣泡~~~

另外我還有個疑問油氣混合的阻尼油  劣化的速度會比油氣分離的

還要來的快嗎??

梁阿唄 · 2011-6-24 18:58

我看完這個影片後我也試了一下朋友剛團購的PGS規格三

可是沒有兩段耶...正反都沒有，VJR用兩隻皆無

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