[分享] PGS TypeⅡ 與 Shark Factory K1S 伸側阻尼測試自製短片 Part2

http://www.sram.com/rockshox/technologies/198

你可以去看看

我說的是回彈回路, 不是壓縮回路.彈簧加進去就沒那麼簡單了...
(progressive/linear, step linear)

PS. DNM 今年也出沒掛瓶的 HI LO 可調的壁震了

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2289234&page=1

[ 本文章最後由 Asakim 於 2011-6-19 10:18 編輯 ]

有這版真好!
可以吸收不少知識!
還有每個人的經驗談!

短短的影片 激起這麼多漣漪

不過這倒是個好好學習的機會

  讓我們繼續看下去吧

恩..
看到這..
我只想說幾句話..

1.沒有一個品牌可以十全十美.
但經由更多的批評與指教來得到進步空間.
這是好事情.也請各位不吝指導.

2.每個品牌都有各的擁護者.
但..希望各位在支持自己品牌同時.
無須去用攻擊手段作為提升自己品牌形象的方式
說實話這不過是在侷限自己的格局.
對自己支持的品牌不會有正面效果.

3.這篇文章專業解釋的很多.
如何從中獲取寶貴的知識經驗才是重點.
如果來看文章只為了順便打廣告還是中傷別人品牌.
那就失去這篇文章原有的價值了.

有專業見解.有專業知識.有意願分享
請各位繼續討論.
感謝大家.以上~

那K大可以說說看嗎??

會有兩段明顯的回彈這是正常避震都會有的情形嗎?

因為小弟我對避震並不是很了解他的做動!

原文章由 s77112255 於 2011-6-19 13:14 發表
那K大可以說說看嗎??

會有兩段明顯的回彈這是正常避震都會有的情形嗎?

因為小弟我對避震並不是很了解他的做動!

不正常  我有看 過GSR用的就正常
況且還沒使用
GSR家族看到

http://www.youtube.com/watch?v=-GO0lijn48Q

[ 本文章最後由 leo01018 於 2011-6-19 17:47 編輯 ]

影片的後頭讓我感覺有點好笑
調到速度最慢時~回彈好像不明顯
後頭錄影者還用拉的
一剛開始調速度最快時還蠻正常的

K大我也想知道為什麼新的PGS為何會有兩段式的回彈呢107.gif

是特殊的設計像是樓上說的雙浮動式回彈 Dual Flow Rebound??

還是所謂的瑕疵品呢 ??

感恩

[ 本文章最後由 ex60314 於 2011-6-19 18:58 編輯 ]

PGS 會有兩段是回彈......

我天真亂想的......不負任何責任

為什麼會有兩段式回彈.....

第一個比較慢...因為就是怕連續坑洞所以要這樣子
到第2階段行程快用完的時候...因為回彈很快

會保持有行程狀態....不觸底...這樣才會有舒適度

我也是裝PGS的車友....
重點是,我是在影片這家店裝的@@
就在前一天裝而已
當我看到這影片時...我開始努力去研究避震器的知識(下面2個連結)
http://forum.jorsindo.com/thread-2230825-1-1.html

http://forum.jorsindo.com/thread-2117554-1-1.html

結下來只能用自己感覺去體會PGS.....的感覺

PS:裝好當天剛好載閃光,路上問她感覺怎樣
     她說...啥!? 什麼感覺
     我說:避震器阿
     她說:好像比原廠好....
     我說:所以不會濕了喔!!
     她說:什麼意思....?
     我說:就是@#$$^%$^&
     換來2顆拳頭+巴掌....

[ 本文章最後由 heck185 於 2011-6-19 20:35 編輯 ]