SUZUKI Van Van 200 你會想買嗎?

原文章由 JerrytheMP 於 2011-4-10 21:48 發表
如果要說選擇騎檔車就代表一定是或較廣的客群需求高性能和操控至上?

較廣的客群對你一個人當然沒有差別
對經營者的差別是皇帝或是乞丐
製造業更是如此
模開下去要多少量才能回本都固定了
決策錯誤就是賠錢
殺頭的生意有人作
賠錢的生意沒人作
只站在使用者的心態在考量問題非常不客觀
製造業是需求導向的產業
製造小眾市場的產品除非走高價精品路線
不然被淘汱只是早跟晚的問題而己
走精品路線也不會賺得比較多
只是牌子出來可以讓你活著而己
舉例: 頭又大跟法拉利誰錢賺得比較多?

日本SUZUKI機車..世界的佔有率約15%
台灣子廠的台鈴機車..離這目標還有很大的空間可以發揮

台鈴目前僅有NEX125..GSR125..TEKKEN125..AddressV125G...四台速克達機車..
日本SUZUKI 母廠..現有的125~150cc機種..沒有噴射引擎的仿賽車或商用車

台灣的打檔車機車市場很小..要有賺錢..又要增加銷售量
台鈴就必須要走代工Address V125與Address V125S..回銷日本模式

日本給不給代工VAN VAN 200 ..要靠台鈴經營者爭取.
.
台鈴會比較關心的是..有沒有人買VAN VAN 200

如果VAN VAN 200 年底上市..
售價比10萬多元的仿賽車150cc..
貴1~2萬..約在11萬~12萬元...
你..(妳)..買不買這台有最大功率的VAN VAN 200 呢?

小老婆是全台灣人氣最旺的機車討論網站
這篇文章..3天也有破9000的閱覽率..
來個潛在消費者調查吧....
希望1個月..能有100台登記
聲音越大..台鈴越有信心喔

可接受外型與價格..會買的..出個聲音吧..
回答下面問題

我要買
男..或..女
年齡
職業
居住地區
第一次買..或換車(換車請註明之前騎的車種)...
要買顏色  銀.. 黑.. 黃.. 紅.. 灰
會改嗎..否..或..是(請註明會改項目)

一篇文章，3天內有9000人次的點閱率(我回文時:9512)，這不是偶然，相信也是有很多人在觀望想買這台車!
我要買VAN VAN 200，價錢不要太離譜（國產化或國內組裝，還給我破１３萬那種），台鈴敢出我就買!傳好現金等台鈴！這台車我騎ＴＵ的時候就有在想要搞進來了！
我是男生
年齡:33
職業:服務業
居住地區:台北市
我騎過的國產車１１年內有9台（2000~2011)請問你是說哪一台? 連重車也算進去就有14台喔!
暫不打算換車，現役車種為ADDRESS V125G 4期
顏色: 灰
會改嗎:會，絕對會!
1.將後輪改為140~160/80-15，順便升級無內胎，日後輪胎比較好搞!原廠的180看起來很爽，但是也應該較易遭人忌吧!
2.改ST短管，下出，只是要這個味道，就這樣。
3.前後避震器:目前不知道原廠的細節，到時看情況略作調教（我實在很不想這樣說，但大家都知道台灣的濫路況...）。
4.最重要的後箱，我已經傳好一顆GIVI E30了，鐵架到時再燒即可！
5.購入日本原廠設計給VAN VAN專用的引擎下弔架，為我想裝擋片，像TW 225一樣，看起來比較有味道！
　擋泥片到時再定製即可！不困難！
6.原廠排氣管電鍍護片，沒為啥，爽度問題
7.原廠防盜器，我家的治安不是那麼好！
目前大概先這樣吧！

附帶一提，我記得2005左右，這台車好像還有１２５的版本吧！找到圖了，有圖有真相！
改天有空，我再PO日本改裝VAN VAN車系的範例，日本也是很多人玩這台，不過歐美地區好像也不少！都是拿來當旅行時，放在貨車或修旅露營車上，到了目的地拿來當代步交通工具用的！

[ 本文章最後由 JerrytheMP 於 2011-4-12 01:23 編輯 ]

性       別:  男生
年       齡:  大概22
職       業:  學生
居住地區:  目前屏東
目前機種:  三陽的小速克達..不是第一次買也不換車..一個人可以擁有很多車
購買顏色:  銀
是否改裝:  是...輪胎應該會改成無內胎的..其他就維持原廠嚕...

修過過GSR.星艦各車系後,就覺得Suzuki做車很用心,品質也蠻穩定的...

身為SUZUKI的支持者我也想講幾句話(自己騎星艦)
我比較希望同樣的價錢(13萬)能買到GW250
這台車子我感覺誠意不足(200CC2汽門)
而且我覺得越野車在台灣市場太小
如果是我與其要花這13萬去買台配備2汽門的200CC大廠牌越野車
我可能會選擇小廠牌CPI搭配雙凸輪軸+水冷250的SM還比較便宜
以上純屬個人意見有錯請鞭

會,我會想買,一切要看售價,價格10萬元以下,這樣現噴射野狼,KTR125~150市場就完全接收
並獲得日本SUZUKI新一代噴射檔車技術,現法規250cc以下不需再考照,年輕族群入手難度低
對現有輕擋車不再只有萬年CB125延用的野狼125引擎,也跳脫只有目前只有速客達的台鈴
性       別:  男生
年       齡:  大概33
職       業:  社會人士
居住地區:  目前板橋
目前機種:  4期ADDRESSv125G(酒紅)
購買顏色:  銀
是否改裝:  建議17吋胎,選擇性較多,其他就維持原廠.
覺得SUZUKI做車很用心,品質也蠻穩定的...
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補述:
同樣的價錢(13萬)能買到GW250,原因跟樓上同,配雙凸輪軸+水冷250的GW250會對仿賽檔車迷有吸引力+改裝慾
而且覺得單單跑越野車,會在台灣市場太小,跟BWS125一樣走"城市鐵男"路線,銷量較大

因日本會玩TRICKER250`TW225原因,非單單越野用途,是一種流行,而對應改裝套件也多,跟MONKEY 100一般

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2011-4-13 08:09 編輯 ]

非常想買，早就想買台輕檔車於假日閒暇之時去爬山涉水了，且個人還是偏好這類的日系車款，cc數又有200，在台灣市場的獨特性是有的。台鈴加油..

性       別:  男生
年       齡:  28
職       業:  社會人士
居住地區:  天母
目前機種:  RS100末代
購買顏色:  黑
是否改裝:  否，也許把排氣管出口朝下吧..

mgtt大的見解精闢，但我認為還是要積極開創一條屬於自己的市場，也許這就是藍海也不一定，想當初勁戰和QC剛出來的時候大家也覺得很醜阿...

我要買
男
年齡:20
職業:學生
居住地區:新北市
NSR
黑
改裝方面會往Cafe Racer那邊走

想殺它的肥胎
超級肥的啊