別再嘴砲!!!破解排氣管的許多改裝迷思!!!

又是所謂的特製手工管.........好吧,既然你說很多品牌,何不舉個能夠增加1p馬力的品牌,可能是我孤陋寡聞吧,就我所知,能夠增加個0.5P的改裝管都已經少之又少了,更何況還是犧牲低速扭力去換來的

原文章由 yy1 於 2011-11-14 19:43 發表
又是所謂的特製手工管.........好吧,既然你說很多品牌,何不舉個能夠增加1p馬力的品牌,可能是我孤陋寡聞吧,就我所知,能夠增加個0.5P的改裝管都已經少之又少了,更何況還是犧牲低速扭力去換來的

只是純粹做出 改管與傳動 的個人心得
您何必要語帶敵意呢?
真相跟您所認知有所差異 您就得這樣回文嗎?
潛水也有一段時間了
我不相信小老婆是一言堂 ?

您所知道能增加0.5P的管 已經少之又少?
這只能代表你知道的而已  並不代表換管子  無法找回1P馬力
圖表中 6200轉以前
改裝管的確沒有原廠管好
6200轉以後 不論扭力馬力 都勝過原廠管
我看不到 哪裡有犧牲低速扭力了
圖表中的測試車種 NewFightes150Fi 最新版全原廠車 油門全開
原廠傳動都已經差不多 7400轉了
測試數據也明顯看出 馬力以及扭力的增加以及變化
又或者是您覺得 我貼的馬力測試圖 根本是造假
如果您真的要眼見為憑 才願意相信
那我們可以徵求版上車友
提供 NewFightes150Fi 最新版全原廠車來我工作的地方
直接上馬力機做測試 以資見證
有誰願意的話 測試完畢 排氣管免費奉送 做為感謝 ( 願意的人 請傳私訊給我 謝謝)
否則的話 我怎麼說 您也不會相信 不是嗎?

我至是本著分享的心態來發言
沒錯 我是從是相關行業 但我不是來這裡打廣告 做生意的
也不需要
您實在是不需語帶諷刺 的回復

既然要破解迷思
有圖有真相 好過用文字模糊的形容好得多
隔空抓藥我不會 我只知道 馬力機上見真章

基本上馬力機上的各種數據我都是參考參考而已,我覺得跟實際上路是兩回事,你打了那麼多,好像也沒回答我的問題,市售管有哪支能比原廠管多找回1P馬力,說個牌子吧,不是說特別針對你,只是我覺得光換管能多1P馬力真的有點.....想當初像個神經病似的管子一支換過一支,叫的出的改裝品牌幾乎都用過了,效果最好的了不起也只是多個0.5P,所以請說個牌子來說服我吧

原文章由 yy1 於 2011-11-14 22:56 發表
基本上馬力機上的各種數據我都是參考參考而已,我覺得跟實際上路是兩回事,你打了那麼多,好像也沒回答我的問題,市售管有哪支能比原廠管多找回1P馬力,說個牌子吧,不是說特別針對你,只是我覺得光換管能多1P馬力真的有點.....想當初像個神經病似的管子一支換過一支,叫的出的改裝品牌幾乎都用過了,效果最好的了不起也只是多個0.5P,所以請說個牌子來說服我吧

我不覺的馬力機的數據是參考的
就連moto gp. 還是F1 也都是利用馬力機來做測試
難道那些廠隊都是拉好玩的？參考參考而已？
我都說了
找台車 當面測給你看
眼見為憑 不是很好？

你換過很多管 最多只增加0.5p
那是您自身的經驗
並不代表所有的改裝管都只有這樣的效能

我工廠代工一堆品牌 都可以找回動力0.5p以上

是您輕藐 且帶挑釁的語意
讓我不得不說重話 來維持我專業的尊嚴

所以會改管就會騎快...?
閒聊之餘也要注意用詞遣句，新車剛買你會換輪胎?
錢這麼多給我花吧...換了輪胎換了卡鉗騎車態度不及格...
照樣還是7天

我覺得動力流失大多是在傳動部分!
傳動調整的好基本上會比換排氣管明顯很多!
原廠排氣管在起中作用很明顯 但是對高轉就比較差!
一般管說句白一點因為都是開模所以不可能對應到全部!
畢竟不是所有的人車子零件都一樣!

真正帶出這些零件價值的完完全全取決於操刀的師傅!
不過現今可以完全懂車並調整出適合車主的的師父又有多少呢?

呵呵，大大您好唷，^6^，滿忠肯的，真的是取於操刀的人，至於好的管子，上1p說真的還是有的，原則上市售大多在0.2~0.5上下，就小弟愛玩用過的管雖不是很多，上來純分享的一下經驗，ADV 、SRZ、白牌、武田、八耐、正點、V8、原廠剖管修改、CR、GL、POP、超速、南昌、蠍子、板井、北業管、NCY、AL，大至上這些，有一些些忘了，每個管都有不同的特色。

好懷，2分之1半車主、2分之1技師+車況，而馬力機是最直接性的數據，它是輔於實際狀況的應變，當管子+傳動上好，拉馬力機調好數質，上路實測，但會因外在的變因而有些許的差據(數據上的差)，後期的噴射車種，微電腦都會有學習的情況，我想最簡的例子，有玩過四輪的都知，微電腦會不斷的學習，當然有一定的限度，如同機車，外掛供油電腦+可調式微電腦或可程式微電腦，都有特有的幾個設定，平常、運動、拉轉(競速)大約這三種，可能還有更多。

回題，或許小弟回文類拉生意，~@~，但小弟的出發點在於分享，同樣愛車人，說真的有時還覺得是不是說太多，害了店家還什麼的，在此上小弟道歉先，量產型的市售管，有它一定的效用或大或小，而且每個車主都是主觀切入，錢+廠牌+朋友勸說+上網爬文+車況等大約這5點，來到各店家，就看怎麼待車主，小弟認識在嘉義開店家滿大的，我想廣廣的網路，也可能有人知，很貼心，有電腦可以讓你用，又有飲料喝讓你在那等車，算不錯的店，雖有一段時間了，服務+技師+忠肯的建意，我想是大多車主想要的，但不見得每個人都能吸收，就同滿多老一輩，就一句話，我車可以代步騎就好了，油換99或150的都ok，重點是他們都是騎到過紅超騎，是呀，沒騎快又或著少騎，但總到了車子壞了，檢查維修時所說的，我想大大們都知會是什麼話。

同車單換管有沒有效，是有的，只是有沒有明顯的，就小弟所知，小弟長期在看兩x誌，在某幾期，有就有廠家送管子給該單位測試，效果上有數據和評語，沒記錯第一名馬力王 = 武田、第二：V8…，有沒有作假，小弟是覺得沒有啦，這就因人而異了，又或說這只是表面，實際量產的又是另一回事 <= 這句我想每家的廠家看到該會想殺我，以上這些不就是車主和廠家店家自由心證了，以上參考，呵呵


ps：傳動是2分之1的重要還節唷，配的好，動力的輸出整體上會很明顯唷…^6^。

[ 本文章最後由 neoq0120 於 2011-11-15 12:30 編輯 ]

您沒把風阻考慮進去  那也是會影響馬力能不能完全發揮出來!!
馬力機拉出來的  它沒計算風阻吧!!
畢竟室內測試   跟實際在外頭跑次不一樣的!!

除非你是在外太空跑  哪還真的是沒阻力了!! 那才真正發揮出馬力機上的數據了!!

參考,當然還是有它參考的價值,瞧你講的頭頭是道,你只需舉個市售品牌能增加1p馬力的排氣管,這樣就能說服我了,ok?

那我想請問一下~~ 像我會想換排氣管不是因為原廠管不好,而是在中尾速的表現上,原廠管真的有種悶悶的感覺190.gif ,雖然說原廠管迴壓真的做不錯,起中表現比改裝管好,但是改裝管換上之後,排氣變順多了,不會有悶悶的感覺~~相對地在催油門的時候,會感覺很不夠力...軟軟的~~~
這時候是不是所謂的要修正傳動上配置,那麼傳動上配置是要換好一點的碗公和離合器???還是普利珠.普利盤和大彈簧上的調整,請問該如何搭配??? ....怎樣才能達到換管後(排氣變順)解決改裝管起步油門加速不夠力的困擾????感謝....