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SYM T1 250 確定會出了!!!

回覆 21# 小海 的文章

如果把T2運到海外再運回來
然後賣二十萬 那真的蠻便宜~
142#
mgtt 2011-2-28 02:00 只看這個作者
原文章由 joosindoo_s1 於 2011-2-27 23:01 發表 SYM T1  250 確定會出了!!!1985
價錢決定銷量,13萬以上就很難賣囉SYM T1  250 確定會出了!!!6551  像venox的定價是以為凱子爹那麼多嗎,呵呵~~
價錢最重要,規格馬力/扭力並不是很重要,而且騎檔車我只希望打檔桿和變速機構要順暢(不要卡卡的很難打檔)

酷龍至少也該推出個230cc以上的版本,我覺得150cc基本上是20歲以下在買的SYM T1  250 確定會出了!!!771



價錢 需要再加上"規格"&"配備"; 才會反應出正確客觀的銷量~

沒有所謂(價錢決定銷量)那麼單純...

venox是因為台灣"嘻皮騎士"屬於少數族群(而且都是偏消費頂端)
加上venox的引擎,沒有"嘻皮車"(你也可以說是哈雷)該有的核心價值精髓所致(台灣銷量)...算是"趕鴨子上架"的一款"嘻皮車"...

[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-2-28 02:11 編輯 ]
(MOTO-3) 250cc單缸市售跑車SUPER MONO已是勢之所趨

跑車.仿賽車 有你想像不到的 深度 與 樂趣!!!
原文章由 hide1213 於 2011-2-28 00:27 發表 SYM T1  250 確定會出了!!!8900
你既然是VENOX的車主~不覺得那種引擎規格與出力很奇怪嗎?
那可引擎本來就是畸型的空有外表而無內涵
設定調教不對的引擎本體再好也是白費


光陽那顆引擎就是向本田 magna250 致敬

怎就沒人砲它的出力曲線?

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3 ... E%E3%82%B0%E3%83%8A

[ 本文章最後由 P150MR 於 2011-2-28 02:17 編輯 ]

magna250.JPG (81.92 KB, 下載次數: 39)

SYM T1  250 確定會出了!!!7883
原文章由 gyos1234 於 2011-2-27 23:56 發表 SYM T1  250 確定會出了!!!2899


同樣是250 為什麼不能比較?
現代日本人能做到的事 台灣人做不到嗎?
我還說22P就及格 根本就是專為"國產"護航
單凸 雙凸根本就只有成本跟效能的差異 別說台灣車廠沒這技術
可能就因為有你這種人說"國產別與進口比" 或"台灣車廠就沒這技術"為台灣車廠撐腰
導致台灣車廠持續擺爛.....................

二來 你說"台灣便宜又大碗"
泰國CBR150賣7萬多 台灣酷龍賣10萬(消費水平差不多)
便宜在哪? 大碗在哪?

在問一下 日本HONDA 跟台灣SYM  公布的數據那個關心的人比較多? 哪個比較可信?

已經有人說SM能到22了 雖說真實性未知
但請你說出為何"國產水冷250馬力無法到達22P"


當然做不到阿,日本都自產空母了,太空科技了  台灣在搞啥?

台灣這麼少人騎檔車,有出台底還不錯的就要偷笑了,還要多佛心??

日本都GP800了,台灣還在賣肉?  這就是事實,要上進之外還要先認命

[ 本文章最後由 ilovebike 於 2011-2-28 02:27 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
mgtt + 5 GP800是"一大粒"啦...@@

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

145#
mgtt 2011-2-28 02:29 只看這個作者
原文章由 P150MR 於 2011-2-28 02:16 發表 SYM T1  250 確定會出了!!!8189


光陽那顆引擎就是向本田 magna250 致敬

怎就沒人砲它的出力曲線?

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3 ... E%E3%82%B0%E3%83%8A


這種DOHC水冷引擎 是正宗美國嘻皮族群,所不以為然的...看看高性能DOHC-V形水冷引擎的V-Rod哈雷格命性車款,

被哈雷迷砲的"體無完膚"@@
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跑車.仿賽車 有你想像不到的 深度 與 樂趣!!!
說真的 小弟我覺得跟T1比起來
T2賣超過13 14萬的話  我的感想

就三個字   太貴了!!

15萬已經很勉強了!!

有人總喜歡拿小忍來跟他比...
小忍是過鹽水的進口貨 當然貴阿!!

我總覺得 好像有很多人是根據小忍的售價
來推斷T2會賣到18 19萬

拜託~~~別亂哄抬還沒上市的車的價格好嗎
說不定原本正打算要佛心的廠商  看到有人這樣講
覺得不賺白不賺呢....
那消費者不是都倒楣了....

我也真的不懂T2這樣改款的幅度
有什麼道理可以讓他的身價翻一倍的

兩輪也沒變成四輪阿...
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bjts1 + 5 大概壓在15萬吧..我也不懂一堆人提小忍幹麻 ...

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147#
mgtt 2011-2-28 02:39 只看這個作者
原文章由 of2ks 於 2011-2-28 00:34 發表 SYM T1  250 確定會出了!!!7653

所以該說台灣的市場太封閉了吧
政府用高關稅保護國內廠商,缺乏有力競爭
國內檔車市場又這麼小,我看訂價策略大概是不要比進口的貴就好了吧...
反正兩陽一葉光靠速克達就夠賺了...


你覺得下一個10年, 兩陽一葉光靠速克達就夠賺了嗎?

時間如果再拉長10年呢??(最好祈禱大環境永遠不變,而且"保護"永遠都在...)
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148#
mgtt 2011-2-28 02:51 只看這個作者
一堆人在扯甚麼250動力差多少 又多少

軸輸出多少. 輪輸出又是多少. 馬力機拉出來又是多少??

我說: 笨蛋~ 問題在車重! (借用柯林頓.競選關鍵用語)

從 酷龍 到 T-1 一直都存在的(關鍵問題)
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回覆 146# kyo743 的文章

抄過來的東西在本土都敢賣二十萬了
我看T1-250賣個16、7還會多掛個國產最便宜的250檔車
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mgtt + 5 可惜cpi SM250已經搶得"最便宜"頭香了^^ ...

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原文章由 mgtt 於 2011-2-28 02:39 發表 SYM T1  250 確定會出了!!!978


你覺得下一個10年, 兩陽一葉光靠速克達就夠賺了嗎?

時間如果再拉長10年呢??(最好祈禱大環境永遠不變,而且"保護"永遠都在...)


現在都要客徵奢持稅了,原本的進口稅已經夠多了,還要再外掛一個A錢

為來可能還會在課徵一個囂張稅,很多人看到進口車就眼紅,來給它課一下

保護怎麼可能不在? 越來越多了