分分鐘比NSR 強的輕擋車!

好車就好車 只是他比較的點不太對  不應該拿來比較...

除了都是市售以外  根本就不是同等級的東西...

我年輕的時候曾經挑釁過路上的nsr  （騎豪邁125 改泡管的時代）

果然只能說我不知死活   讓我吃煙了....

後來以為野狼可以跟他一樣快.....  （並不是打檔就一樣快）

唉～ 人嘛～ 都是會有不懂的時候  

[quote]原文章由 DYY618 於 2011-2-10 23:23 發表
MOTO GP 125的廠車
估計馬力超過70P

沒這麼嚴重啦
以前TIS A組RS 125   全新整備好的引擎, "輪"馬力大概4X 匹
GP125 廠車應該不會超過 60  (日本雜誌都會介紹廠車大概的規格)
不過廠車RS 125 可怕的地方是輕量化........  TIS 耶穌彎進彎都有辦法做出比SBK組更快的速度~~

強者我朋友以前美加唸書的時候  , 假日都會跑去賽車場玩
就碰過他騎HONDA CBR-600RR   進彎前被大改APRILIA RS-250 刷卡........

拿RS125來跟NSR比！
這樣太不公平了吧！

當初小N原廠2XP馬力，RS125光原廠就比他多快10P以上的馬力了！
這樣太不客觀！093.gif

連我讀高中騎小N在路上溜搭時，一看到RS125我都很認命的閃旁邊了！190.gif

[ 本文章最後由 小小華弟 於 2011-2-11 00:31 編輯 ]

我有一台正牌的1995....一,一 健康 擺在家裡看的

拿NSR比 太瞎了 人家一台賣多少 nsr賣多少..我覺得標題下的不是很好

被騎2t行程 車友看到 可能會有極度反映喔

基本上 A牌的RS-125拿國產閹割版的NSR150來比較其實是不太公平的

有幸兩台車我都有騎過,兩台車的樂趣也都不同

A牌的RS-125比較偏競賽,畢竟前倒差,煞車以及車架,馬力連外行的都看的出這台車不平凡
不過此車惱人的電系.......

而國產NSR是屬於平常市區,郊區騎乘以及偶而山路小熱血一下的設定
雖然NSR電係好一點...但是也沒很好...偶而燒燒RC而已XD

以下有圖有真相

[ 本文章最後由 rossirc211v 於 2011-2-11 01:06 編輯 ]

這台不是更強XD   mito125e7e88a57.gif

原文章由 of2ks 於 2011-2-10 20:54 發表
你這樣講有點問題
SBK的規則上本來就限定市售量產車才能參賽
不是別的車廠抗議不抗議的問題....恕刪

抱歉  車重問題是我看錯

是阿 妳說的這點沒錯  限定市售輛產車
所以當初我忘記備日本的哪一個廠隊抗議 而抗議無效
因為Aprilia有實力也有勇氣把一台賽車就這樣子加上照後鏡跟大燈 還有車牌架 等等符合市售的物品
就把它給市售化了

所以  問題在哪邊- - ?

還有給那兩位說人講話的
妳自己講話又好到哪去?
用嘴騎車喔  阿不然妳們又騎到哪去了?
根據所接收的知識見聞去討論一台車有錯嗎?
原來小老婆禁止沒騎過該車種的車友回復文章喔?
我總算是見識到了
照妳們這樣講
小老婆上我相信有50%以上的人都是妳們說的用嘴騎車

順帶一提  nsr我沒騎過 FZR有幸騎過幾次  我朋友的改300CC仿R1

[ 本文章最後由 南撤橘也 於 2011-2-11 14:07 編輯 ]

這台可是125中的神車級神車....

驚人的強大馬力.....帥氣的外型....

又有點重機的味道....e7e88a57.gif

太銷魂了!!

一篇目的只是要讓人欣賞的稀有好車文章~
後面卻演變成筆戰的局面...
真無奈...

這車.....直接把氣缸當消耗品的說190.gif