制動 輪胎 就是有差別 當你用到的時候就知道了

比較好的制動.輪胎
是為了更好控制車子的行進或是停止
改B牌輻射+前後601
跟原廠卡鉗+原廠胎  
這2組煞車都可讓車子停下來!!
但是B牌+601會比較容易



大大妳說對4.進口胎什麼
騎車是要有車+人的操控
當然車本身沒什麼問題
那就是人的問題啦!

並不是對4就會撞成折疊車
也不是原廠就會煞不住

都取決於你怎麼控制 使用!

說句比較"GY一點的話"，
要改是別人花錢不是你花錢
，要帥是別人在帥不是你在帥
，要雷是他在雷不是你在雷
，改卡鉗不代表我愛飆車
，換好點輪胎，不代表我愛騎快車
，總之 騎車態度是人人要有的。
一切已平安為最高宗旨，保持你不犯我我不犯你為最高境界XD....
總結:生命誠可貴，你不要命我要命。

認為有需要的人當然會改

當然也有些人覺得原廠就夠用了

所以我想改輪胎改卡鉗,都是看個人需求而定的

並沒有所謂怎樣才是對的,只有你的騎車觀念對了

那意外才會少些發生,當然也有運氣不好的時候(這種狀況只能求神保佑了)

不如搭個大眾運輸工具好了!?

101.gif 對的工具
是給對的人用的

我到覺得升級人身部品比較有意思
車可以換車換車再換車
到是斷手斷腳沒辦法換一支全新的手或腳給你吧？

原廠車~動力不足~引擎先改!
速度太快停不住?~改對四輻射更好!
輪胎抓不住?~半熱全熱順便改一改!
穩定不足?~懸吊改一改!

正確改車觀念~

小弟認為有些版友的論點其實有些小瑕疵

不能完全說樓主的論點錯誤，但也不能說其他版友提出來的論點不對

我想問，意外為什麼叫意外？

就是因為它的不可預料性，俗話也說：不怕一萬，只怕萬一

而樓主今天提出來的就是認為，換了抓地力較佳、制動力較強的配備之後

若不幸有意外發生時，希望得到更安全的保護及更多的反應時間

大家都知道生命的可貴，如同其他版友所說，自己不去撞別人，但別人有可能會來撞我們

假設遇到別人撞過來的情況，好的制動力說不定可以讓我們在他撞過來前就事先停住
（運氣好的話，對方可能從我們前方過去而已）

當然原廠輪胎於日常生活一定夠用，不然車廠就不會搭配這些輪胎在車上賣給消費者

但也是因為台灣道路上的不安定因子（例如歐巴桑、歐吉桑）太多，導致不可預料的事情相對增多

意外發生的機率就提高了，若能花個小錢讓自己在騎乘時有更安全的保護措施

我認為無傷大雅，大家在此爭論來爭論去的最後結果也只是希望板上的車友們都能平安出門、平安回家。

原廠~改裝~

我覺得都是騎車心態的問題!

意外很多種~騎20被撞!改在好的輪胎卡鉗都沒用!

有些人改了卡鉗輪胎~都說煞車力道跟抓地會好很多~

好很多事沒錯~在市區亂竄~一樣危險

今天你慢慢騎有人衝出來原廠會殺不住嗎?改裝迷思居多吧?

改在好都沒遵守交通規則來的好!! 或許你會說是他來撞我~那改個上萬塊卡鉗全熱溶性能胎?

就撞不到你?意外 不就是讓出乎你意想之外才叫意外嗎?
很多人改卡鉗~我不敢說全部~不過有的是外觀上面的需求嗎?
多個美觀又好的卡鉗~誰不要!

什麼原廠夠不夠用~我代步車rs全原廠輪胎還是700過彎保守到不行漫漫過~一條煞車更是便宜貨看到路口一定減速~不過就是通勤~夠用就好~~沒人叫你通勤當在賽車場吧?

喔NONONO有的公車司機開公車比我騎車還快
我20分到學校
他硬是比我快~~