制動 輪胎 就是有差別 當你用到的時候就知道了

我就不信你改對四+抓地力最好的輪胎
在市區限速40不超速的緊急狀況下
直接硬幹前煞不會翻車

總歸一句
你改再大,還是要熟悉車況
更要有"非常良好"的應變能力
等你能讓每位車友能有"非常良好"的應變能力再來發文我想也不會太遲

還好我上課都用滑板車...
(我承認我來鬧的XD)
酸~ 084.gif

我覺的啦~~
你說得沒錯啦可是有些我還是不認同~~

不一定說裝越好的東西越不會出問題!!
反而都是自己的心裡在搞怪 ( 自以為很強+很帥 )

有些人以為我裝好一點的卡鉗換好的輪胎就可以在馬路上卡普或飆車?
那就錯了....換好一點的東西只會提升那些不怕死的人的心臟~~

摔摔幾次那些人就會變得乖乖嚕~~   
安全性也會大幅的提升.....您說是吧!!

原廠胎 + 原廠卡鉗
你在路上騎60速度還不夠用嗎?
真的會滑!!  真的煞不住!!   別笨了

以上是我的觀念~~

反正改的人都會說有改就是對的
等摔成小折就比較方便
可以帶著走!!停車又不用太大位子

其實我覺得大家好像都太偏激了一點

但是!!我個人覺得制動、人身部品和輪胎是升級的首要項目阿!!

簡單來說~想花錢在車上!!這三樣是我覺得是比其他東西來的重要就是了!!

35樓的大大 我同意妳的說法

其實有改有差
可是裝備相對提升可是心態沒調整台是一樣
或許會認為
哦哦~~
我換了X牌卡鉗~X牌幅卡X牌輪胎
就以為神功護體
再路上常常看到一堆自以為改很大的.......
還等紅綠燈就狂吹油門
綠燈前3秒鐘就噴出去了
以為在開飛機嗎= =?
有這麼趕嗎
下一個路口還不是要停下來等紅燈
樓上大大說的摺疊車
為什麼會撞成那樣
還不是心態問題
好裝備也要正確的心態去使用才會長久~

恩 發文的理論是很有道理
但我也有我的"信長"理論
有人玩戰國最強"本多忠勝"被殺爆(角色定位強勢)
有人玩"阿市"卻可以把人殺爆(我不是說她弱 只是模組偏弱)
為什麼呢?
最大的原因就是"玩家"
角色沒有錯 錯的是玩家
沒有最強的角色 只有最強的玩家
同理可證
車子沒有錯 錯的是騎在它身上的人
沒有最強的車子 只有最強的騎士
改了前後601是很好沒錯
有錢的話我也不排除這麼做
對四甚至對八 很好沒錯
有錢的話甚至我也不排除改到前雙碟 跟重車一樣
但是~~
如果自以為有神裝就可以在路上亂飆
然後注意到即將發生事情再來個急停  10M縮短至5M 是很好沒錯
但是有比較帥? 比較酷?
說句實在的
我常去某車店泡茶聊天(昌X 勤益後門)
三不五時都有事故車(幾乎都勤益學生)
我問老闆了
我:一哥 又撞拉 又歪車台拉 又歪三角台拉 哇改卡鉗耶 普利司通輪胎耶
一哥:哎呀 騎慢一點拉(台語) 麥改東改西的
我:哇都騎很慢內
恩
重點來了
為啥會撞?

就是騎太快
人的視線距離
會隨時速增加而縮小
羅西哥說過 他要近彎的彎口 在他看來 只剩一個點(時速300KM)
給你100就好 你能這麼厲害 能注意所有路況?

不能!!

兩輪誌有評測
他601時速40進乾地要煞車距離6~7M
給你80好了 你至少要乘以2.5比較好
15公尺左右的煞車距離
還不算你反應時間
601又如何?
對四又如何
還不是躺在人家機車店老闆等著去橋車台

所以瞜

601沒有錯 對四沒有錯
錯的是你為啥要騎這麼快
我說的話這是大家都懂得道理
我也不明白樓主要再把話題掀出來
裝了這些覽趴不會變大 心臟是大了
可到最後呢?還不是得受皮肉之苦
學學老爺爺老奶奶吧
騎車20KM 雙腳放地
超安全的阿
十撞九快阿 施主 切記切記
好了 就算 你全車頂級裝備
前後601 前面"不連波"對四 給你340MM碟盤
後面改大螃蟹 240MM碟盤
歐老師前岔 K1 HL 再送你個防甩頭
這樣是不是很爽了 不會出事了吧
當你遇到嚴重吃對向的砂石車 不用 MARCH就好
你可能還會因為601太黏而跑不掉
你都說了 你都守法的騎車人家還是會過來撞你
PS(我承認後面有些是酸你的)但這不代表改東改西的就可以騎快車
然後三不五時就表演比原廠胎還少一半的鎖死距離

我可以很明確的跟你說 半夜路走多總會碰到鬼 鎖死太多次也會有送去橋車台的那一次

騎慢一點吧~~

應該說車手。 一個駕駛人 應該了解自己的等級到哪，建立良好的駕駛習慣，再加上在安全的場地 操駕才能享受騎車的樂趣。輪胎 煞車只是被動式的保護駕駛人，能在輪胎承受的極限下，縮短煞車距離 與過灣的角度。安全才是回家的路

大家不要用太多火氣阿!!!
不過的確是我贊成有些東西可以升級或是改!!
但是不是一定要!!
因為原廠設定!!他必須要考慮到耐用低成本還有安全性!!
例如一台車可以跑到120KM!!
但是他不是設定在一值可以這樣跑的!!
如果一值這樣當然不安全!!(廢話!!)
他只是以如果以60到80左右安全範圍沒問題的話當然是正常的!!
但是當然有時候會熱血一下超越這些安全值在駕馭車!!那當然這樣駕馭可能會想升級或是改一些東西!!
心態不對我個人覺得改跟不改都一樣!!
我自己當然也有改!!需要什麼而改!!改的目的!!
還有駕駛者本身的觀念跟技術!!(技術這定義很難說好跟不好所以不討論)
很多大廠牌的輪胎纇的我當然也是用國外的廠牌!~
因為我有時候超出這些安全駕馭範圍!!
但是說真的好的輪胎可以在急煞下多提供一點點的抓地力!!
好的制動也是一樣的!!
但是原廠的東西我個人覺得也是綽綽有餘的!!
但是說這麼多我不是推薦別人改!!
而是心態問題!!有沒有用到!?還有原廠東西的設定不是不好!!
心態最重要!!
爛的東西技術好的也可以騎的好好的!!
好的東西技術差的也可以摔的很慘!!

[ 本文章最後由 mars963 於 2011-1-11 19:19 編輯 ]