GTR AERO 傳動配製 更新內容在61樓 !!

想請問一下 我用長久馬力盤組 10Gx6 長久馬力大彈簧1399轉
由們一拜7000 開以往上爬終轉8000
騎了1000多公里 轉速沒破8000轉過 請問我這樣算好嗎
還是說要讓轉速在高一點好
那如果要讓轉速變高 是要加重還是放輕珠子?

我目前算原廠　換過前叉而已
打從一開始終轉就可以滿到萬阿...
小弟我體重還10X勒...

我覺得你再把空儢軟管檢掉 會有更好的效果

因為... 我已經剪了~~~~


可是 礙於我離合器 跟 碗公  打滑 吃不滿...  不然可以更好的

目前有贏 原廠 新勁站 跟 G5

傳動 城北整組 1500 大彈簧 10G*3  11G*3  皮帶 目前 三星那條
離合器 碗公 抓不緊 所以 尾速加速有點弱

[ 本文章最後由 f6775 於 2011-1-5 13:04 編輯 ]

你是剪空濾內的嗎?
起步會不會有影響?

影響不大 一滴滴 微微的感覺  珠子 加重一點點 就好了
尾段加速會比較順暢

下禮拜或者過幾天我會用手機拍時速表
然後在平雙拉一次 直接看表應該比較有說服力
今天我又去拉了一下
6000轉時到56 ( 沒甚麼改變)
6250轉時到64 ( 變很大 100.gif  )
終轉8750轉 表速有到107
比較 :
起步 : 原廠>改後
中速 : 改後>原廠
尾速 : 改後(106)>>>>原廠(99)
106這個數字是今天來回拉了好幾趟的結果
逆風104 105在飄 順風108
趴車順風有到110 ( 不過後面都是慢慢上去..)
車手體重 : 60
改裝事項 :
GJMS 基本款不可調前叉
JTP-DJ1 斜瓶氮氣避震
GTR 舊齒
薄墊片
FRC 9.5g*6
( 歐川力士高壓線圈今天拔掉了
裝這顆尾速很弱...不過起中扭力有變大一點 )
機油 : castrol - power 1 racing 全合成 10w40
齒輪油 : G130 ( 原廠黃色 )

[ 本文章最後由 char0831 於 2011-1-5 15:58 編輯 ]

原文章由 f6775 於 2011-1-5 14:26 發表
影響不大 一滴滴 微微的感覺  珠子 加重一點點 就好了
尾段加速會比較順暢

對了
我記得你有上58.5對吧!?
我怕我原廠缸剪了起步整個變烏龜

原文章由 char0831 於 2011-1-5 15:56 發表
下禮拜或者過幾天我會用手機拍時速表
然後在平雙拉一次 直接看表應該比較有說服力
今天我又去拉了一下
6000轉時到56 ( 沒甚麼改變)
6250轉時到64 ( 變很大 100.gif  )
終轉8750轉 表速有到107
比較 :
起步 : 原廠>改後
中速 : 改後>原廠
尾速 : 改後(106)>>>>原廠(99)
106這個數字是今天來回拉了好幾趟的結果
逆風104 105在飄 順風108
趴車順風有到110 ( 不過後面都是慢慢上去..)
車手體重 : 60
改裝事項 :
GJMS 基本款不可調前叉
JTP-DJ1 斜瓶氮氣避震
GTR 舊齒
薄墊片
FRC 9.5g*6
( 歐川力士高壓線圈今天拔掉了
裝這顆尾速很弱...不過起中扭力有變大一點 )
機油 : castrol - power 1 racing 全合成 10w40
齒輪油 : G130 ( 原廠黃色 )

感謝分享心得
這次的測試也是在平雙嗎?

原文章由 j852946 於 2011-1-5 19:25 發表

對了
我記得你有上58.5對吧!?
我怕我原廠缸剪了起步整個變烏龜

感謝分享心得
這次的測試也是在平雙嗎?

對 連續拉三次然後讓車休息5分鐘
起步方面還是明顯感覺變慢了一點 沒有比剛裝上誇張
但是依然感覺得出來
簡單說 我原廠時 起步感覺是用跳的 ( 貼背感 )
現在只有一點點的貼背感 有 但是不明顯

並沒有喔@@"
我原廠車
放心 不會龜素~!

感謝指點
我記錯了抱歉