GTR AERO 傳動配製 更新內容在61樓 !!

你的傳動配置?
你不說很難幫你隔空抓藥阿

可以直接連嗎??
我有打在DR多邊珠那裏
想說直接轉過來...
http://forum.jorsindo.com/thread-2245423-1-1.html

我初步排除珠子問題
因為原廠是11g 除非你又加重 不然不會降低終轉
我覺得應該是前盤導致的
普利盤是會影響終轉的(跟該盤組變速域有些關係)

我的盤子是良輝盤
裝到現在差不多1000多里程而已
我珠重可能只有6G或6.5G
可是起步並不會空轉 就很順順的上去
但起步跟原廠灌到底會輸2~3車身
中速就超過原廠了
所以我要讓轉速高一點就一定要換盤子嗎??
我才剛換1000多KM而已阿107.gif
因為我想說8500跑100多
那我轉速再拉高一點會不會比較快??
小弟對傳動不甚了解 還請指教

前組全部良輝嗎?
我印象良輝偏高轉盤阿= =
不用換盤子啦
終轉高尾速也不一定出得來
畢竟已Aero的最大馬力點來看 你的終轉其實算很漂亮的
另外才跑1000多km
給它磨合個3000km再說吧
磨合過後或許終轉會再上升

前組全部良輝
我也記得良輝是高轉盤@@" 可是我說我要中尾設定
結果中尾真的比較扎實 但終轉速反而卻比原廠低
但我最近心動了多邊珠
可能會只換多邊珠 不換盤105.gif
請問
因為那昨天我原本想換多邊珠 有拆下來過
老闆說我的太輕 那良輝的珠子...是給我放幾克的阿(老闆摸一摸說比7G輕)190.gif ?
萬一我換多邊珠換9G  會變很拖嗎?速度上不去??
還是其他地方也要一併調整才行?

原文章由 袁阿吉 於 2011-1-4 20:27 發表
前組全部良輝
我也記得良輝是高轉盤@@" 可是我說我要中尾設定
結果中尾真的比較扎實 但終轉速反而卻比原廠低
但我最近心動了多邊珠
可能會只換多邊珠 不換盤105.gif
請問
因為那昨天我原本想換多邊珠 有拆下來過
老闆說我的太輕 那良輝的珠子...是給我放幾克的阿(老闆摸一摸說比7G輕)190.gif ?
萬一我換多邊珠換9G  會變很拖嗎?速度上不去??
還是其他地方也要一併調整才行?

我改起中  1500大彈簧    8*3    9*3 配   很猛了  我本來也想在降  大約降到7*3     7.5*3

不過我感覺  8克 就很夠用了   沒想到妳配到7克   093.gif



要中尾   大概9克  或10克   先用原廠彈簧試試看(不行的話  在換大彈簧   或者珠子在加重)

舊GTR全原廠傳動   起步沒力到不行   但中尾不錯  

或許你可以仿照原廠的配法去試試看

[ 本文章最後由 azsx0204 於 2011-1-4 21:55 編輯 ]

改善的方法就是用國民配法吧
10克加迎光大彈
看得出來你比較習慣一般騎承感 XD

薄墊片+勁戰大彈還是要配9克才有力道的
起步 加速 跟尾速 有拉轉就會有力
雖然沒拉轉時 力道會輸給國民配法

良輝盤在GTR要配7.5~8克
6.5是配給勁戰的時候

良輝盤整組的特性是很快拉高轉 但終轉卻不高
以勁戰來說 輕摧很快破8000轉 但最多過8500不到9000就定住了

你是換整個盤組的話 就先試試7.5~8克的珠重吧

珠重只是影響轉速的要素而已
盤子的珠溝跟盤面設計才是重點
太輕(太晚變速) 太重(太早變速) 都有機會掉終轉
勁戰用MTRT的盤組 配到10克也是輕鬆破9000吶

[ 本文章最後由 anything 於 2011-1-4 22:25 編輯 ]

感謝指點101.gif
我會試試看的