GTR AERO 傳動配製 更新內容在61樓 !!

呵呵 難免會記錯= ="

原文章由 char0831 於 2011-1-5 15:56 發表
下禮拜或者過幾天我會用手機拍時速表
然後在平雙拉一次 直接看表應該比較有說服力
今天我又去拉了一下
6000轉時到56 ( 沒甚麼改變)
6250轉時到64 ( 變很大 100.gif  )
終轉8750轉 表速有到107
比較 :
起步 : 原廠>改後
中速 : 改後>原廠
尾速 : 改後(106)>>>>原廠(99)
106這個數字是今天來回拉了好幾趟的結果
逆風104 105在飄 順風108
趴車順風有到110 ( 不過後面都是慢慢上去..)
車手體重 : 60
改裝事項 :
GJMS 基本款不可調前叉
JTP-DJ1 斜瓶氮氣避震
GTR 舊齒
薄墊片
FRC 9.5g*6
( 歐川力士高壓線圈今天拔掉了
裝這顆尾速很弱...不過起中扭力有變大一點 )
機油 : castrol - power 1 racing 全合成 10w40
齒輪油 : G130 ( 原廠黃色 )

我想請問一下各位前輩..

換墊片是差在哪邊呢@@?

小弟是原廠AERO  最近想換傳動 來看了這篇 決定改13齒+10G*6
就只剩不知道墊片的功能而已..

我不是很懂車...  還在慢慢學習中..  請多指教

要剪多長? 怎跟車行說呢?

墊片在風葉盤與普利盤中間
不過如果你要換勁戰這個薄墊片
建議你珠子在配輕一點 跟我一樣9.5G
如果喜歡拉轉就配9G 很有力
如果不換墊片的話
你就直接13齒+10G足焉

我想問一下有改偏尾速設定的AERO車主們..
會不會有一種  起步比原廠弱 尾速又不如RC 或勁戰的感覺@@?

當然是以配備差不多為主...


最近想設定成起中 有建議的配法嗎??

要起中不難
簡單的作法是珠子放輕然後大彈簧硬一點就可以了

stu 樹德?的學生??

小弟剛開始學習~請多多指教
我的原廠車在前一個禮拜去給一個城北的人改傳動
他直接幫我換成舊GTR13齒輪@@
傳動也改成
城北競戰普力盤+競戰碗公+競戰1000RPM大彈簧+競戰1000RPM小彈簧+開閉盤墊片  珠子配9*6
剛改完起步是感覺蠻不錯的
但是最近幾天卻覺得0~20的時候總是怪怪的
20之後開始衝到80後就又明顯變弱

而且原本原廠配置的時候是可以穩上99左右
現在改完後基本上都只有95上下(只有遇到下坡才可能會破百)

我想問一下~有什麼可能的原因導致我的速度變成這樣??
麻煩各位大大解答一下吧
有需要什麼資料我會再補充@@

珠子太輕+大彈簧比原廠硬
解決辦法就珠子調重 至於大彈簧騎久一點它就被操軟了 不用擔心
另外你換傳動幾公里了?
傳動是需要磨合的 如果還沒騎過至少1000km的話
就什麼都先別動 等到磨合破1000km後再來觀察+調整

[ 本文章最後由 j852946 於 2011-1-22 00:58 編輯 ]

小弟的AERO改完傳動後

數據為

0-200M=12.316sec@84.25km/h
0-400M=20.200sec@96.84km/h
0-600M=27.432sec@100.40km/h
0-800M=34.569sec@102.04km/h

不曉得這數字漂不漂亮

以上居為GPS測速