SUZUKI新雙缸街車GW250

原文章由 levy810517 於 2010-10-26 09:49 發表
那也代表T1這車型做的不錯!

讓目前沒錢往黃牌或紅牌的車友!

也能小小體驗一下擁有外型如重機的車的感覺!

我覺得挺不錯的阿!101.gif

正所謂車重也能說成重車吧

廠商也沒呼悠你啊....
他只是把它倒過來念而已!!
重車=很重的車....

原文章由 追風伯 於 2011-11-2 03:30 發表
T1還不就是野狼引擎~
酷龍也只是金勇!
不能怪現在的年輕人
只能說台灣人真的不求進步
只改外型不改引擎

雖然我認為五期金勇是酷龍商用版
而酷龍為五期金勇跑車版
但您說酷龍就是金勇
講得彷彿酷龍的引擎型式為CG150
乾脆說酷龍是雲豹跑車版好了

從OHV兩汽門到OHC四汽門
哪裡不改引擎了

而
"不能怪現在的年輕人
只能說台灣人真的不求進步"
這句話要是被教邏輯的老師看到
重修機率很高

原文章由 天空少年 於 2010-10-26 07:59 發表
當井底之蛙總比某些靠嘴騎車的來的好

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那個加我分的大大
加分不是拿來這樣做的，請用回覆OK?

我都當人耶~

化油金勇是OHV
噴射金勇是OHC
單引擎來講好像蠻接近的

不過車架整個不同行駛感受差很大

我是大陆的,铃木GW250其实际输入功率可以达到近30P,因为中国油品的问题,还有入登计目录的关系,所以把参数值写的比较保守!车重是因为车体没有利用铝合金材料,利用重量较重的合金刚车架的原因,还有双排气,轴矩较长!这车在相对应在中国国内的竞争对手天剑王面前,无论参数配置都有明显优势!这车如果进入台湾的话,应该和T2是直接竞争对手!目前这车已经比量投产了!前一百台车已经返销日本!

发一些机车仪表发动机组图!

看那引擎解剖圖

這車有很多地方都是靠機油自潤的
連曲軸都是

自潤不是不行 而是該做的配套要到。

這台車子如果進台灣.價錢跟T2差不多會壓倒性的打敗T2!
就算銷售量沒贏在我心目中已經大贏了!

GW250是全球车型,主要市场并不是中国大陆,而是亚洲其它国家,还有出口欧洲,国内250和以上排量的车销量很小的,我估记台湾会有车辆上市!