SUZUKI新雙缸街車GW250

原文章由 沒有回應 於 2010-12-2 18:36 發表
國產化的話 價錢別太坑人...入門車首選!

這種可以當入門車那也太高級了e7e88a57.gif
那野狼.KTR.雲豹系列呢??
那種是甚麼車??

如果台灣買的到就好了
畢竟雙缸滿吸引人的e7e88a57.gif

[ 本文章最後由 deepblue 於 2010-12-14 00:33 編輯 ]

原文章由 沒有回應 於 2010-12-2 18:36 發表
國產化的話 價錢別太坑人...入門車首選!

真的～只要價錢不要太誇張（15萬以內）我就拼一台步入檔車的世界

原文章由 帥帥楊 於 2010-11-9 13:21 發表
看到左邊有排氣管.還以為250就有雙出真是噱爆了

原來還是只有一支

前雙碟.相當有誠意!!

有雙出呀，左右各一支

說像T1都是年輕人，我也來講說像T1好了

這樣就可以年輕一點了

原文章由 jimmy1226 於 2010-11-11 20:10 發表

能否說明一下現在國產最新速可達跟HONDA VFR1200哪台技術需求比較高？

也許他是以台灣目前的狀況去看的吧 XD  (眼光沒放遠到國外去)
台灣檔車引擎真的很久沒進步了

台鈴啊~不知你有沒有看到大眾的期望啊?!
很明顯地,在台灣車友心中GW250遠比VanVan200還有買氣
誠心建議台鈴高層,如果真有心要重返檔車市場,請優先考慮GW250
如能採用台灣組裝方式降低售價更好
價錢如果能壓在15萬之內,直接採進T2的售價區內
連我都願意直接把FZ換成這台GW~166.gif

外型與GSR-600有雷同之處,不過個人對於GSR600
一直都強調著難以忽視它大屁股的存在感.....

不過此車就協調多了,街車感比T2更顯著
對於後座乘客乘載空間上,應該有釋放出更多的善意吧!
就它啦!....台鈴有本事就國產吧!
購買慾+1

這台不錯，雖然沒什麼錢，也已經有10歲傳狼了，但是...
台鈴敢出我就敢買~

引擎:雙缸水冷DOHC 8V 電子燃油噴射
長x寬x高:2145x758x1069mm
馬力:18.9kw/8500rpm  扭力:23.8N.m/7000rpm
總重:182KG

這台真的不錯
馬力雖然不是250中最高 (比T2好一點點，但是也比較重，感覺應該差不多)
但是外型至少排在前幾名
加上DOHC，以及Suzuki的名字
如過賣再15萬以內，
跟T2也有得拚，只要台鈴趕出我就敢買