大陸隆鑫650cc？大陸能,台灣一定能

嗯...對岸有追上日本的雄心壯志
台灣只有征服內需的...偉大志向?

中國鐵道部副總工程師、運輸局局長張曙光表示，未來5到10年內，中國高鐵時速突破400公里沒有問題；未來20年，運行時速有望突破500公里。同時在不斷優化設計的過程中，高鐵將更節能。

中新社引述張曙光說，中國高鐵運行時速從250公里到350公里再到今年的380公里，僅用了不到6年。明年3月份還將在京滬試驗段上做500公里的試驗。而歐美發達國家走完這一段用了將近30年。

張曙光指出，高速鐵路的節能效果非常明顯，比如現在350公里的列車，能耗大約是大巴士的1/3、小轎車的1/6、飛機的1/4。通過優化氣動外形、減少運行阻力等技術措施，還能更節能。以京滬高速為例，如果京滬高速開行100對車的話，全年回收的電超過1億度。

中國最早規劃高速列車於1992年，2004年正式啟動，堅持自主創新，取得重大成就，部分頭型設計已出口美國。更高水平的智慧化列車將作為「十二五」規劃（2011-2015）科技部、鐵道部的重點計劃，並被列入中國政府「863支撐計劃」。

據瞭解，中國智慧化列車採用先進傳感技術，全面監控高速列車各個系統，提高列車的主動安全預防能力

台灣呢連個狗屁都做不出來
還幹笑大陸出爛會爆炸

國產車還有很多經典只是一堆人不知道而已
飛羚101，跟八汽缸的青鳥
勝利2.4，當時的技術就可以做那程度
現在的國產車說難聽一點，只是比他們還好上一點點。

台灣自己都不挺自己的東西了，那要用什麼東西來挺國產
也很不爭氣的只能搞保護弱小產業這種奧步
如果開放一堆保證死一堆產業，不知道哪時候才會清醒。

原文章由 r60114 於 2010-11-8 21:35 發表
國產車還有很多經典只是一堆人不知道而已
飛羚101，跟八汽缸的青鳥
勝利2.4，當時的技術就可以做那程度
現在的國產車說難聽一點，只是比他們還好上一點點。

台灣自己都不挺自己的東西了，那要用什麼東西來挺國產
也很不爭氣的只能搞保護弱小產業這種奧步
如果開放一堆保證死一堆產業，不知道哪時候才會清醒。

飛羚101，跟八汽缸的青鳥
勝利2.4，當時的技術就可以做那程度
確定嗎這八汽缸的青鳥
勝利2.4這2台完全是日產設計台灣組裝而已
要是連組裝都裝不好那就真的要吃大便去
飛羚101只有外型自己設計
底盤引擎變速箱全買來拼的

快進來台灣吧!!!
來讓台灣的國產受點打擊!!

剛剛查了一下
這台隆鑫LX650
引擎就是幫BMW代工的那顆
外觀是意大利設計師喬治奧·馬佐蒂完成的

不過.....售價要18萬人民幣....
(也很BMW的售價呀)107.gif
相當的不便宜
算是中國車廠展示實力的頂級車款吧

...為什麼我看到的是五萬人民幣?
18萬的應該是Benelli吧?

原文章由 GAGA9961 於 2010-10-26 17:03 發表
請問會爆炸嗎?會爆我不買喔~請成龍買單!

大陸的重工業本來就比台灣發達

黑心物品大多是集中於低價位商品(衣服 手機 3C 生活用品)

搞不好高價位車子或重車or速克達 技術也比台灣好

反對大陸 懷疑這台會不會爆炸 可見你見識的不夠多?

即使是山寨手機 自己也用過好多隻 怎沒發現電池爆炸情形? 我覺得大多是個人使用習慣有問題  不管是XG 或XNOY或XOKIA 或其他大廠 我相信 電池爆炸大有 指示都被壓下而已

別再因反對而反對了 沒用過就別道聽塗說

總之 這台車到台灣20內 又是新車 絕對會試試看 怕爆炸就繼續執著於新噴射車 兩台新車150 再貼一點 大概可以買這台車了 何樂不為呢?

原文章由 NWO123789 於 2010-10-27 10:07 發表
不錯耶~~e7e88a57.gif
騎快不知會不會散掉190.gif

如果會的話 那你的雲豹可能換了好幾台了吧?

台灣車廠因為政府的保護沒有競爭對手,他們才沒有那個閒工夫研發新車勒,只要靠液晶表那些小東西就可以賺翻了,幹麻去研發新車?