Haas 發表F1 2026 賽季全新塗裝

Haas 已正式發表他們的 2026 年 Formula 1 賽車，

並透過社群媒體釋出一系列數位合成圖，

展示醒目的白紅配色塗裝，距離巴塞隆納 Shakedown 測試週僅剩一週。



這支美國車隊延續一貫作風，選擇先以線上方式發表新車，而非舉辦實體發表會，
並在賽車首次下場測試時才正式亮相。

Haas 將以不變的車手陣容迎接他們第 11 個 F1 賽季，

由 Esteban Ocon 與 Ollie Bearman 搭檔出賽，Ayao Komatsu 也將持續擔任車隊領隊，領導整體運作。

此次亮相也讓外界得以一窺 Formula 1 即將實施的大幅度全新底盤與動力單元規則。

新世代賽車將更小、更輕，並採用燃油與電力各占 50% 輸出的引擎，同時使用先進的永續燃料。

全新塗裝以白色為主視覺，並大幅增加 Toyota Gazoo Racing（TGR）的品牌露出。

TGR 也在 2026 年擴大與 Haas 的合作關係，升級為冠名贊助夥伴。


車隊老闆 Gene Haas 表示：

「和所有車隊一樣，我們在 2025 年必須一邊競爭、一邊著手設計並打造符合 2026 年新規則的賽車，這本身就是一大挑戰。

季前準備將是關鍵，必須盡快了解這些賽車的能力，以及車手、工程師和整個車隊要如何適應。

我們至少在車手方面保有延續性，由 Ollie（Bearman）與 Esteban（Ocon）出賽，設計與工程團隊也維持穩定。

上個賽季中游集團的競爭水準非常高，戰況十分艱難，我們必須再次全力以赴，持續在賽道內外精進發展。」



Komatsu 補充道：

「在一年之初就發表新車，感覺有點不真實，

但踏入全新的 F1 賽季依然令人興奮，尤其是在規則出現如此巨大變革的情況下。

我們目前全力專注於為Barcelona的 Shakedown 測試週做好準備。

從上個賽季結束到 1 月讓賽車下場測試，時間非常緊湊，這對整個團隊而言都是一項艱鉅的工程。

經過這麼多討論之後，我們都迫不及待想看看這些賽車的實際表現，

以及在前往澳洲之前的測試計畫中，將會面臨什麼樣的挑戰。」



技術總監 Andrea De Zordo 則表示，

2026 年賽車的研發「其實早在 2024 年下半年就已展開，當時由一小組人員先行研究新車概念」，

並在去年夏休過後全面將資源轉投入 2026 年專案。



Haas 將於本週末前往Barcelona，展開最終準備工作，

並在 1 月 26 日於 Circuit de Barcelona-Catalunya 舉行的 Shakedown Week 期間，首度讓新車正式亮相。

這是一項為期五天的非公開測試，每支車隊可在其中三天上場測試。

隨後，Haas 也將前往Bahrain ，參加官方季前測試，

測試時間分別為 2 月 11 日至 13 日，以及 2 月 18 日至 20 日。



即將迎來加盟 Haas 第二個賽季的 Esteban Ocon 表示：

「我對今年感到非常興奮。這支車隊正在快速成長，也學到了很多東西。

自從我加入以來，發生了許多非常正面的改變。

我們正在壯大團隊，也迎來更多合作夥伴，對於今年的比賽態度相當認真。

我真的很希望，也很相信這支車隊能提供我們一部具備競爭力的賽車，

讓我們有機會向前段班、甚至積分區發起挑戰。」


今年同樣迎來個人第二個 F1 賽季的 Ollie Bearman 補充道：

「我確實大幅提升了自己的表現，特別是在賽季後半段，我跑出了幾場讓自己非常滿意的好成績，

這對我來說非常關鍵。我很期待能在今年延續這樣的狀態。」

Haas 本季將再度使用 Ferrari 動力單元，並希望能在 2026 年賽季中，超越去年車隊錦標賽第八名的成績。

2026.01.19文
https://www.formula1.com/en/latest/article/first-look-haas-show-off-their-new-livery-for-2026-f1-season.5h7RFMnGXxpcmIVY3D56Xi


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