ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公

這位車友指的是此碗公鎖緊會卡到
離合器表面的三個離合器蹄片軸心(表面凸起的銀點)
碗公六爪的地方都會有磨差的痕跡..根本動不了
另外我朋友是後輪輪軸的牙跟此碗公的牙有點不合...
不過用戳刀稍微修飾後即可...
老闆的回應是說此批碗公均用CNC切削...
如果有問題,會是一整批有問題...
不過以上兩個均是五期ADDRESS...
提供給你參考...

原來是這樣...110.gif 我還是繼續用原廠小組加工碗公就好
至少比較穩定抓力也夠不抖動打滑...
現在只期待明天寄來的加大行程原廠開閉盤+加工原廠小組離合器by lcn大出品...再換上skf 滾珠軸承應該更安靜耐用

原文章由 lcn 於 2010-8-26 03:14 發表
你說的也對啦,如果控制不了打滑或蹄片磨合問題,
這也是一個方向,欣賞一下神文吧：
http://forum.jorsindo.com/thread-2212763-1-1.html
原來傳動還有平路設定不能跑山?
所謂退鋼就是高溫讓碳含量或結晶方試改變,鋼性會改變.
原來300度不會退鋼?

原來普立公司,處理事情還是這樣的沒進步阿093.gif

哈...這樣妳傳動箱裡面的東西就跟我差不多了唉...

很想敗一組試試看.e7e88a57.gif 可惜找不到哪裡有賣.是否有人可以告知.謝謝

今天去Y拍找那賣場不見了190.gif

該不會被搶光了吧107.gif

超想入手這漂亮的碗公

那有人有買過大的碗公媽?

我是買小的可是想一想又換大的

有人使用大的心得媽?

想換大組個人建議可以考慮仕輪雕紋大組即可...
一樣有平衡,輕量化,重點是價格可能比此劃線大組便宜...
會推薦此小組劃線碗公是因為市面上改裝小組碗公數量真的少到爆....

[ 本文章最後由 ADDRESS999 於 2010-8-28 02:22 編輯 ]

前幾天已經跟老闆換大組的原本買小組的

看的大家的心得 想一想還是換大組的 仕輪碗公沒辦法

吃滿原廠離合器 我就覺得這樣有差 再來要買改裝離合器 又比原廠貴

耐用度 又沒有說好到哪 雖然他都是消耗品 原廠比較便宜

大組我是還沒測試 等離合器磨完再試(原廠離合器以磨剩下3分之一)

到時我再講講心得 還有   老闆我見過長的很辜意 戴眼鏡

她晚上才開有時出去鐵門會關下來 要去打電話給他  老闆為什麼會晚上才開

因為他白天都在幫很多車行測試很多東 所以忙不過來

[ 本文章最後由 bmw5252500 於 2010-8-29 12:39 編輯 ]

請問大組與小組的差異在哪裡?重量有差嗎?差多少呢?有人有用過大組的嗎?感覺如何呢?謝謝