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ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公

回覆 158# furanku 的文章

我的要破百其實不難...0~90直上..
但是加速就是輸人一截..或許是我太重...93kg....107.gif

重點是降轉啦.!! 我討厭降轉!! 榮哥和小胖知道我降轉的痛..
每次配完都很爽,但是騎個兩桶油就降轉了...轉速都無法達到最大馬力值8000轉
從原廠=>全13=>全12=>全11=>全10....
換完全10本以為,就是這樣了!!很棒的感覺...
但是現在又....ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公1284

等環島完再重配吧!!現在這樣我打85分...
話說現在油耗很穩定的落在1L/30km...和新車時期的1L/33km只有些許落差,還可以接受...(噴射車1L/33km是省油給省誰看啊....ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公6709

[ 本文章最後由 max1984725 於 2010-8-24 01:47 編輯 ]
人生重要的不是所站的位置,而是所朝的方向。
162#
胖G 2010-8-24 04:04 只看這個作者

回覆 161# max1984725 的文章

原文章由 max1984725 於 2010-8-24 01:46 發表
我的要破百其實不難...0~90直上..
但是加速就是輸人一截..或許是我太重...93kg....

重點是降轉啦.!! 我討厭降轉!! 榮哥和小胖知道我降轉的痛..
每次配完都很爽,但是騎個兩桶油就降轉了...轉速都無法達到最大馬力值8000轉
從原廠=>全13=>全12=>全11=>全10....
換完全10本以為,就是這樣了!!很棒的感覺...
但是現在又....

等環島完再重配吧!!現在這樣我打85分...
話說現在油耗很穩定的落在1L/30km...和新車時期的1L/33km只有些許落差,還可以接受...(噴射車1L/33km是省油給省誰看啊....


能跑到131的車
時速要破百當然不難阿
葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。
珠重要看是軟還是硬的大彈簧 像我用軟到不行的原廠大彈簧 配6G都沒問題093.gif

回覆 162# 胖G 的文章

讓你騎應該破表141吧....101.gif
人生重要的不是所站的位置,而是所朝的方向。

回覆 146# auy3030 的文章

我已買好2組開閉盤所需軸承...看過材料行技師換過一次開閉盤2個軸承
也不算困難....其實原廠開閉盤軸承騎一萬公里就開始有異音尤其是滾珠軸承6802那顆我現在買skf 型號是61802-2rs1
滾針軸承還是買原廠的料號09263-20098
可參考站上相關文章
http://forum.jorsindo.com/viewth ... B%E9%96%89%E7%9B%A4
http://forum.jorsindo.com/viewth ... B%E9%96%89%E7%9B%A4
所以小組車溝碗公可以賣我..我不怕掛軸承ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公3078

[ 本文章最後由 gwoohoom 於 2010-8-24 11:17 編輯 ]

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ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公675
1977-06-23步入中年小叔的年紀
下一台FZ6N準備中
請問這組現在還買的到嗎...??還是要再等一陣子了呢?
原文章由 gwoohoom 於 2010-8-24 10:54 發表 ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公9162
我已買好2組開閉盤所需軸承...看過材料行技師換過一次開閉盤2個軸承
也不算困難....其實原廠開閉盤軸承騎一萬公里就開始有異音尤其是滾珠軸承6802那顆我現在買skf 型號是61802-2rs1
滾針軸承還是買原廠的料號09263-20098
可參考站上相關文章
http://forum.jorsindo.com/viewth ... B%E9%96%89%E7%9B%A4
http://forum.jorsindo.com/viewth ... B%E9%96%89%E7%9B%A4
所以小組車溝碗公可以賣我..我不怕掛軸承ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公9035

我住台北
你要來拿嗎?
原廠滾針軸承一顆要多少?

回覆 167# auy3030 的文章

原廠滾針軸承一顆要價約160-180元
我沒空跑台北跟你面交喔...只能請你郵寄...
看多少含運賣我囉謝謝ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公6244
1977-06-23步入中年小叔的年紀
下一台FZ6N準備中
169#
胖G 2010-8-26 00:30 只看這個作者
我也裝上了...
因為最後還是被勸敗成功

過幾天再回覆心得^^
葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。
170#
lcn 2010-8-26 00:58 只看這個作者
這組碗公目前是搭NCY離合器較優.
目前又有一個問題:
如果是銳馬盤+手工風葉+NCY離合器+劃線碗公.
總價接近三千元.....

我的車一直都是銳馬盤組配原廠離合器,
打滑問題一向控制良好,平路,爬山,直線熱血或長途皆宜.
耐用又不熱衰.(皮帶是較傷).所以還是很難理解此產品的作用.
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.