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ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公

221#
TTZ 2010-9-4 17:58 只看這個作者
原文章由 mril 於 2010-9-4 15:50 發表 ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公8613
就是希望了起步變更快~

提早接合,並不會讓起步變快,
要考慮轉速,多多扒文吧~

回覆 220# mril 的文章

不管你要起步還是中速或者尾速...最終都是要靠轉速來帶...

假如說原廠接合的轉速是X轉  小彈簧放軟接合轉速會是X-Y轉

小彈簧加硬接合轉速是X+Y轉

那起步一定是X+Y轉會比較好  當然小彈簧也要配得恰到好處  過硬太轉也沒用...

原理就像手排車拉轉換檔的意思一樣....

回覆 1# ADDRESS999 的文章

黑色碗公....

那是烤漆上去的 還是 黑色材質的....
會掉漆嗎??

好漂亮的碗公  很洗鍊

回覆 223# 22928264 的文章

店家說材質是中碳鋼
用到現在是都沒掉漆
喜歡的話請自行尋找Y拍
配這組碗公建議搭配"軟皮"離合器跟"加硬"小彈簧服用~ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公8443
225#
lcn 2010-9-4 22:11 只看這個作者

回覆 220# mril 的文章

如果要速度,前普利配置條件才是關鍵.

要靠後普力利來改變速度根本就是捨本逐末.
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.
226#
胖G 2010-9-5 18:07 只看這個作者
後普利改裝...
不就是要減少動力流失?
葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。

回覆 224# ADDRESS999 的文章

是不是因為抓打緊 所以會有點轉數上不來 尤其爬坡 才要加硬小彈璜??

回覆 227# a8016005 的文章

簡單講算是可以這麼說
但是還是要根據個人使用情形下去配置
不過我目前還不知小組小彈簧的通用性...ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公8481
原文章由 ADDRESS999 於 2010-9-6 07:36 發表 ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公4240
簡單講算是可以這麼說
但是還是要根據個人使用情形下去配置
不過我目前還不知小組小彈簧的通用性...ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公5677


完全沒有通用的……只有s1有囉!以前還有kitaco,可是賣太差,直接停產~~~
~~~~~~~~~EASON~~~~~~~~~
一生瀟灑.一世熱血
不流眼淚.只流鮮血
蜀道難行.不是不行
~~~~~~~~~EASON~~~~~~~~~
原文章由 jackalpotter 於 2010-9-6 23:06 發表 ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公2690


完全沒有通用的……只有s1有囉!以前還有kitaco,可是賣太差,直接停產~~~

我想我能夠理解你為何要用RS的離合器...
ADDRESS的套件要什麼沒什麼...093.gif
看來只好考慮GY6盤+無勾離合器ADDRESS/GSR/NEX 小組劃線碗公8988 來玩玩