RS改67 1000 零四跑14秒台 耐用度的問題

我也很想知道他們到底是用網誌改車

還是用嘴巴改車

從來沒有看過他門在比賽

所以要找個不怕死的勇者去試看看

真的有沒有那麼強

直線比賽設定一定是緊繃狀態

這樣的前提下

我想傳動要撐到8000

引擎10000是不太可能

連一般改傳動的 "原廠車"

傳動大概都5000要稍微檢查一下，甚至更換了

一開始會把速度設定140,還有耐用度的原因我也解釋了



我想我沒有什麼天馬行空的想法,我上面也說了,如果無法兼顧耐用度

那退而其次以耐用為前提,零四可以發揮到幾秒?

我不曉得那些酸我的人是有沒有把文看清楚?



不好意思打擾到各位神聖的殿堂....


至於那些網誌我都看過了,傳動耐用度都不高...

有辦法~ 你背一個跟人一樣高的鋼瓶放在腳踏板,整路噴NOS  讓你一路飛上天.. 10秒應該都沒問題!!

老大....一個是檔車一個是CVT

怎麼比?

況且汽車和機車條件不同自然會有不同的玩法

為啥機車都重速度?玩汽車和玩機車的玩家起點並不同

思考方向或玩法自然不同

而且汽車0~400在10幾年前就開始了

機車是這一兩年才開始的

不用氣餒

問問，大家討論討論而已

如果有辦法，那很不錯

如果沒辦法，就找找有沒有退路可以達到次級的效果了 (耐用? 秒數?)

給樓主一點參考...
你覺得你的NSR原廠也可以跑140...
所以RS改67缸 1000條應該也可以140吧
是可以140呀!!!
但是多思考到其他問題吧...
1.NSR再怎麼說他可是2行程檔車中...留下許多傳說的霸主呢!!!
2.RS再怎麼說還是四行程車種....
3.NSR跟RS騎乘姿勢...風阻的問題(除非你想一般路也都趴車在騎)
4.檔車鏈條帶動的傳動動力流失少...RS的CVT就算你改的動力很大..
   但是動力流失也跟著提高呀...這個時候你很強調的瞬間加速力
    其實用力灌油門的那一煞那...打滑程度也高...
綜合以上幾點...其實你所說的傳動系統維持8千
這是所有條件中最不可能的
想想看...這8千公里內
你要瞬間加速力不輸NSR...
尾速不輸NSR...
然後0~400還要跑14秒...
傳動還要撐8仟...
又是CVT的傳動系統...你是店家...你要不要掛保證呀~
就算有店家很厲害幫你改在13秒內
但是如果你騎車三不五時想要測試一下是不是還在14秒內
然後就給他油門猛轉...
這樣撐的了8千公里還滿足上面條件
就真的太難了.....

我良心建議...
別太要求店家說:"0~400可以做幾秒還有不錯的耐用度?"
因為聽到0~400大家就會聯想到喔~起步油門猛轉就對了嘛!!
那老是起步油門一拜的車，跟耐用就比較沾不上邊了...
我個人覺得67  1000這樣的車在一般道路超車簡直是太容易了= =
我看...還是換個說法跟老闆說~
我要道路上絕對沒有RS可以比我快...除非是7開頭...
然後我要用耐用的設定(包含引擎跟傳動)...普利盤..碗公..皮帶..這些起碼可以撐5千以上
大彈簧我想這個就不用太要求了...
這樣感覺上RANGE就寬很多了
我想會有很多店家願意幫你做...
只是這樣你能接受嘛?
或許你會覺得跟你的要求有一點落差...
但是我個人覺得這是比較實際...也是比較人性化的客人要求
你原本的要求...已經把改裝店家當怪物看啦

[ 本文章最後由 aquarius8d 於 2010-2-8 18:40 編輯 ]

請問你的NSR末速140...要跑多長的路?要幾秒?

皮帶車 傳動並不是不耐用 重點是 會因為溫度而改變效能

超過度磨損 需要清理整理 而不是不耐用

不可能跑個幾十趟 普利盤會脆掉!! 畢竟他是跑珠子了 珠子會磨損!!

因為對於RS4V67缸1000 尾速140 一點都不難

但是又要0-400的秒數 說真的 就是兩種設定直

如果能把一台RS改成0-400 秒數夠快 末速夠快 周邊零件不易損壞

這樣YAMAHA早就請那位師傅去任職了...

如果大家不忌諱的話

我建議你可以把車子牽過來與我聊天

真的要改 就是留車+留錢 多久交車 不一定1~2個禮拜跑不掉

改出來就是付尾款 改不出來 我全額退給你 車子回覆原來樣子

板上很多人都是來我這改車 但我從沒公開接車子來改

這屬於特殊案例 希望各位板有能體諒 (公開接車回來改 有沒有違犯規定??)

[ 本文章最後由 a6519927 於 2010-2-8 18:35 編輯 ]

我想換個講法應該比較好
1.要做耐用度的話0-400可以跑幾秒台
2.要做0-400 14秒台的車耐用度多少

其實RS 67+1000條+4V的耐用度其實還不錯(單論引擎)
我最近接到一台RS要重新設定+改裝的
原本是67+1000+4V
這顆汽缸車主跑了約15000公里(吃機油有點嚴重想要換)
原因是空濾肥腸密封不良導致長期吸到髒空氣刮傷汽缸
不然應該可以跑更久的

現在給他換新的66+鍛造活塞+新的加大4V缸頭
目前還在等料還沒辦法組裝

[ 本文章最後由 jks56k 於 2010-2-8 23:11 編輯 ]