摩擦是一切的根本(卡鉗與碟盤) 分享串

車種：05年GTR
前叉 : RPM基本款
輪框：原廠
卡鉗座：川歐卡鉗座
卡鉗：川歐力士對四卡鉗(團購那顆)
來令片：川歐附的
碟盤：川歐220MM浮動盤
油管：不知名金屬油管
總磅搭配：原廠
使用里程：約200km

車種：GP 125   07年5月出廠
前叉：原廠
輪框：原廠
卡鉗座：F牌對四用卡鉗座
卡鉗：PGO對四卡鉗
來令片：PGO原廠
碟盤：原廠
油管：原廠
總磅搭配：原廠
使用里程：1500左右

車種：08年GTR圖騰版
前叉：原廠前叉
輪框：原廠框
卡鉗座：川歐力是卡座
卡鉗：BREMBO對4
來令片：BREMBO對4原廠來令
碟盤：川歐力是220mm浮動碟盤
油管：川毆力是金屬油管
總磅搭配：原廠
使用里程：里程20公里 無歪無吃溝

[ 本文章最後由 樊奕寒 於 2010-8-6 00:14 編輯 ]

車種：新勁戰 2009年6月化油
前叉：原廠重灌油+AK強化彈簧
輪框：原廠
卡鉗座：未知-很準
卡鉗：brembo基本對四
來令片：隨卡鉗附贈
碟盤：原廠 245mm碟盤
油管：原廠
總磅搭配：原廠
使用里程：改裝後使用500km
小吃溝 小歪盤(原本車禍後所導致)

車種：悍將F1(2005年)
前叉：換裝fighter原廠的33芯前叉(更換AK彈簧、力豹仕前叉油)
輪框：fighter原廠12吋框
卡鉗座：CGHD卡座(有墊套桶)
卡鉗：NISSIN雙插銷對四
來令片：CBS功夫龍複合材質來令
碟盤：RPM260mm浮動碟
油管：悍將原廠
總磅搭配：悍將原廠
使用里程：使用約1300KM，無吃溝，但外緣約有1mm沒吃滿

車種：CUXI五期噴射10年出廠
前叉：DY經典款26芯
輪框：RPM九爪鋁框
卡鉗座：對四卡鉗座
卡鉗：BREMBO紅字紀念版
來令片：隨卡鉗附贈來令片
碟盤：NCY紀念版浮動碟200MM
油管：龍明豐競技版金屬油管
總磅搭配：原廠總泵
使用里程：還不到50公里= ="
只能說現在這塊碟盤不怎麼好用...聽某間車行老闆說
NXY碟盤耐熱度不夠...所以打算下個月換SUN的= ="

車種：RSZ  06(年份)
前叉：NCY 26芯 and DY 26芯
輪框：MOS 框
卡鉗座：使用原廠框需將碟盤外移 改裝MOS框可完全閃過但需內移卡鉗(加墊片)
卡鉗：NISSIN 對四 雙插銷
來令片：CBS 全金屬 來令片
碟盤：GJMS 200MM SUN 420
油管：普通金屬油管
總磅搭配：原廠總磅
使用里程：最少有5000以上 些微吃溝... 來令片上面溝槽關係



[ 本文章最後由 hs5a09 於 2010-9-28 23:25 編輯 ]

車種：超5 7/27入手
前叉：原廠
輪框：原廠
卡鉗座：WDMS卡鉗座，有修改過
卡鉗：Frando CNC對4
來令片：不知道= ="
碟盤：RPM 220MM浮動碟
油管：原廠的金屬油管!
總磅搭配：不知道= ="
使用里程：剛裝上去騎大概40km了八

請觀看這邊^^ http://forum.jorsindo.com/thread-2222281-1-1.html

[ 本文章最後由 dong0940 於 2010-10-3 10:35 編輯 ]

車種：RS100
年份：2009.05.05
前叉：RPM 基本款式
輪框：RPM 九爪
卡鉗座：RPM 原裝附送
卡鉗：RPM 對向二活塞 (因為預算不夠...)
來令片：Chicken
碟盤：RPM 200MM 浮動蝶
油管：GoodBride
總磅搭配：原廠
使用里程：目前剛換不久
安裝方式：車行安裝

[ 本文章最後由 洛克希德 於 2010-10-18 19:11 編輯 ]

車種：KYMCO V-LINK125
年份：2003年5月出廠

前叉：MAX-二代前叉(31芯)
輪框：G5前12框(三爪)

卡鉗座：Frando卡鉗座
卡鉗：Frando HF-8對四卡鉗
來令片：雞牌

碟盤：NCY紀念版009浮動碟(260mm)
油管：加路達金屬油管
總磅搭配：Brembo 13mm側推總汞

使用里程：
目前剛再次升級總汞~前叉~碟盤
重新磨合中

安裝方式：
Brembo 側推總汞總汞是跟版友購買之後再自行安裝得
碟盤跟前叉是跟車店訂購後前往安裝的
而車上原本的前叉跟煞車總汞會拍賣
碟盤則是退役

最新圖片過幾天上傳

[ 本文章最後由 TNAC戰隼 於 2011-9-18 21:38 編輯 ]