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摩擦是一切的根本(卡鉗與碟盤) 分享串

車種:09年新勁戰五期噴射
前叉 : 原廠 正打算要改組尼棒+換油  可是2000好貴190.gif
輪框:原廠
卡鉗座:隨卡鉗附贈
卡鉗:Frando對四卡鉗
來令片:frando原來的來令
碟盤:牌子不知道耶...有點忘記260mm
油管:原廠
總磅搭配:原廠
使用里程:約200km

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車種:SYM 舊悍將 Attila 4V 150
前叉:原廠33芯 阻尼修改+ DY強力彈簧+ncy短防塵套
輪框:原廠輪框
卡鉗座:魚窩卡鉗座+碟盤外移座
卡鉗:原廠單二卡鉗
來令片:箭牌來令
碟盤:KYMCO TANGO 226碟盤
油管:原廠油管
總磅搭配:原廠
使用里程:20000km 微吃溝 無歪盤

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車種:雷霆雙碟150
前叉:原廠阻尼修改+ 重灌前叉油
輪框:原廠輪框
卡鉗座:川歐力士260mm卡座
卡鉗:川歐力士正7075cnc切削卡鉗
來令片:川歐力士競技來令
碟盤:川歐力士260mm浮動碟
油管:原廠金屬油管
總磅搭配:原廠
使用里程:150km 無吃溝 無歪盤

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「All I can do is be me. Whoever that is.」
    (我只能忠於自我,不管自我是誰。)
車種:G5 125Fi (12吋)   08年12月出廠
前叉:原廠
輪框:原廠12吋三爪鋁框
卡鉗座:F牌輻射對四用卡鉗座
卡鉗:SRB輻射對四
來令片:SRB原廠來令
碟盤:光陽精品260mm浮動碟
油管:原廠
總磅搭配:原廠
使用里程:目前不到1千公里

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65#
閒人 2010-6-24 08:16 只看這個作者
車種:08年G-MAX200
前叉:原廠
輪框:原廠
卡鉗座:前RPM
卡鉗:前Frando HF-8異徑對四卡鉗
來令片:前Frando金屬燒結皮
碟盤:前RPM280mm
油管:前Frando
總磅搭配:原廠
使用里程:700km

避震:原廠
輪框:原廠
卡鉗座:後原廠
卡鉗:後宇川CNC34MM活塞螃蟹對二卡鉗
來令片:後宇川金屬燒結皮
碟盤:後原廠200mm
油管:後原廠
總磅搭配:原廠
使用里程:700km

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66#
夢龍 2010-6-27 22:05 只看這個作者
車種:09年8月出廠 BWS X(5期噴射)

前叉:GJMS(應該是33芯)

輪框:原廠

卡座:仕輪245mm(BWS X專用)

卡鉗:frando基本款對四紅字

來令:強龍士DX對四

碟盤:SUN RD 245mm白鐵浮動碟

油管摩擦是一切的根本(卡鉗與碟盤) 分享串796K7高壓金屬油管

總磅:frando直推17磅

里程:使用2500KM,碟盤未發現吃溝 摩擦是一切的根本(卡鉗與碟盤) 分享串5360 摩擦是一切的根本(卡鉗與碟盤) 分享串7214
車輛本身是無辜的~有問題的是駕駛人~
車種:09年11月G5 125 TRS版 10吋  
前叉:原廠
輪框:原廠
卡鉗座:川歐力士
卡鉗:tokico輻射卡鉗(兩片式)
來令片:隨卡鉗附贈來令
碟盤:原廠220碟
油管:原廠
總磅搭配:原廠
使用里程:< 30 Km

[ 本文章最後由 achiang0214 於 2010-7-7 01:43 編輯 ]

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車種:GSR FI (09年7月出廠)
前叉:原廠
輪框:原廠
卡鉗座:未知
卡鉗:Brembo基本對四
來令片:Brembo隨卡鉗附贈來令
碟盤:GJMS 220mm 浮動碟
油管:原廠
總磅搭配:原廠
使用里程:300km
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車種:2008 新勁戰 化油版
前叉:原廠前叉 POSH 阻尼棒  REPSOL 油
輪框: 原廠
卡鉗座:(是否有卡框疑慮,是否需要修卡鉗座)  FRANDO 對六用卡座
卡鉗:Frando 對六輻射
來令片:elig 金屬燒結
碟盤:(品牌,碟盤大小)   NCY OO8型  260mm 浮動碟盤
油管:Frando 金屬油管
總磅搭配: 原廠總幫
使用里程:破15000 以上 無歪

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車種:09年6月 GR-125
前叉:原廠重灌20W,修阻尼,
輪框:原廠
卡鉗座:隨卡鉗安裝,無Mark不知品牌
卡鉗:TOKICO輻射4來令式
來令片:TOKICO原配HH級
碟盤:原廠205
油管:原廠油管
總磅搭配:原廠總磅
使用里程:今天剛換.手感很Q.制動力很強

[ 本文章最後由 joss9596 於 2010-7-27 23:00 編輯 ]

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