摩擦是一切的根本(卡鉗與碟盤) 分享串

車種：07年尾化油新勁戰
前叉：原廠外管+DY 33mm內管組
輪框：鯊魚鍛造
卡鉗座：不知名卡鉗座
卡鉗：Brembo紅字對四
來令片：狂熱者金屬燒結來令
碟盤：狂熱者競技版245mm浮動碟
油管：Fren Tubo 功夫龍
總磅搭配：新勁戰原廠
使用里程：約2000，無歪

車種：08年化油GTR
前叉：dy前叉配件組
輪框：原廠
卡鉗座：YCR對四卡鉗座
卡鉗：YCR對四卡鉗
來令片：YCR對四附的
碟盤：二手RPM220mm碟盤
油管：原廠
總磅搭配：原廠
使用里程：1500km，無吃溝、歪盤

車種：11年化油Nouvo 135
前叉：原廠重灌油
輪框：原廠
卡鉗座：lek定做
卡鉗：雙子星幅卡
來令片：原本上面不知名來令
碟盤：二手R1原廠320mm碟盤加定做轉接座
油管：G牌
總磅搭配：原廠
使用里程：1000km，無吃溝、歪盤
用起來很滿意，手感小Q、力道很強
開箱照~~http://forum.jorsindo.com/thread-2334842-1-1.html

車種：04年-悍將F1
前叉：原廠前叉 重灌油
輪框：原廠框
卡鉗座：FRANDO (卡框需修改)
卡鉗：FRANDO  HF-6
來令片：HF-6 原裝來令
碟盤：RPM 220mm
油管：原廠金屬油管
總泵搭配：原廠總泵
使用里程：未超過100km

車種：10年 五期噴射新勁戰
前叉：原廠前叉
輪框：原廠輪框
卡鉗座：Brembo 260mm 座
卡鉗：Frando  HF-6 硬陽黑
來令片：Frando HF-6 原裝來令
碟盤：RPM 260mm 浮動碟
油管：原廠油管
總泵搭配：原廠總泵
使用里程：約 1500 無吃溝

[ 本文章最後由 f19850625 於 2012-4-5 22:10 編輯 ]

車種：Racing 150 化油版
前叉：GJMS不可調基本款
輪框：原廠輪框
卡鉗座：Frando一體式卡座
卡鉗：Frando  HF-6 硬陽
來令片：Frando HF-6 原裝來令
碟盤：240MM原廠圓碟
油管：Y拍定製金屬油管
總泵搭配：Brembo-13MM總泵
使用里程：8000KM

車種：08年 雷霆150FI
前叉：原廠
輪框：原廠
卡鉗座：輪轉原廠卡座
卡鉗：BREMBO 基本對四
來令片：原廠附送
碟盤：NCY260MM浮動碟 紀念盤
油管：原廠
總磅搭配：原廠
使用里程：剛換上 磨合中

車種:2010 雷霆150 KCC
前叉:GJMS基本款+假奶瓶
輪框:原廠
卡座:GJMS幅卡座
碟盤:川歐力士260浮動碟
卡鉗:BREMBO 848 輻射
來令:卡鉗內附原廠來令
油管:原廠
總泵:原廠
使用里程:約2000公里

車種：2009/02/06 Racing
前叉：GJMS一般版
輪框：原廠
卡鉗座：不會卡框
卡鉗：RPM對四
來令片：卡鉗來時所附的
碟盤：GJMS 260mm
油管：原廠金屬油管
總磅搭配：原廠...多少就不知道了

卡鉗用了兩萬公里還沒換來令
個人覺得手感比F好，相較於B牌的遜色一點
碟盤從原廠240變260沒有太大的感覺

使用里程：(有無吃溝 歪盤)

車種：新勁戰 (2011五期噴射)
前叉：原廠33mm 更換阻尼油
輪框：原廠12吋
卡鉗座：86 CNC
卡鉗：Brembo 紅字對四 台灣限定
來令片：sbs 566RS
碟盤：Galfer 260mm
油管：原廠
總磅搭配：原廠
使用里程：不到20km吧.....