新G5賣點

怎台灣賣車的跟出唱片的都一樣....

一直在搞改版從新包裝賺錢勒!!

因為買的人也找不太到好輪胎換
頗失敗

FIGHTER 也是31mm的前叉耶......= =

至少= = 我沒記錯 我以前 是拿GTR的油封 裝上去的....

我倒是覺的
光陽的廣告拍攝手法 還蠻透逗趣的
有全聯廣告的味道
還不錯!!

以我看來的角度，我覺得沒有差很多耶
只有輪胎跟烤漆不依樣而已，輪胎可以自己改，烤漆可以自己換阿@@

真的很好奇 是有多穩定...
小弟是初代G5 真的 油箱要保持全滿才會穩吧....

新g5真的有比較好騎
懸吊有變穩了!跟我的化油版比起來差好多 ..
新版後避震真的還蠻好用的 ~
以原廠車來比的話設定算蠻均云的
舒適有 穩定也有
新版ma3d原廠配胎你要說他爛~
先跟其它原廠車胎比在來說嘴吧
我剛牽g5會覺的過彎不穩 換下原廠建大胎和避震後就殺彎很過癮
鑽石紋對應台彎道路還是有其優點 別覺的只是喧頭~

另外..g5對於龍頭重的車種車主 跟本是死敵..(勁戰 gsr nex)
騎習慣龍頭重 當然不習慣騎g5 ..
換g5車主騎重龍頭車種感覺被龍頭拖著走 = = 好不習慣的操控感
配重ppt有文章測試過前後也是接近4:6  
還有上懸吊下懸吊到底差在那?

我只知道一樣是10吋胎 gsr重心明顯比g5高很多..

真的有越改越好嗎?感覺也沒差多少  自從G5上市以來已經有多少版本了?!也沒聽到比較多好的評價

我覺得 新版和舊版 應該是差不多
後避震的話 可能一開始 真的有差
但是原廠的都是用一下就軟了
那換改裝的話 舊版和新版 就一樣了阿
輪胎的話 的確鑽石胎 用過的人 評價都還不錯
最後龍頭的話 我覺得是沒設計好 因為輕是輕
但是高速不能有不安定感阿 我輪胎前叉後避震 都換過了
騎到80~90 整台車感覺很恐怖 震很大
而且龍頭好像會控制不住 要握很緊
至於龍頭重的車 騎到80~90會比較有安心的感覺
很像是在開戰車 穩穩的過去

反正還不是就跟唱片改版一樣意思....
多了幾個小小東西....
埃....失望