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G5 and GTR aero 傾角操控??

来源: 其他 koga1984 2009-5-5 12:16 只看這個作者 |閱讀模式
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因為我車禍然後公里數也26XXX了,
想把本來的G5賣掉換新車,
雖然目前鎖骨骨折不能騎車,
但是已經有兩台車想參考,
1.  G5 150 FI 12"
2.  GTR aero
想請問有騎過G5和GTR aero的板友
以下列的考量來比較,哪輛車會勝出?
1. 傾角
2. 轉向操控性
3. 前後配重


EX:aero的屁屁真的好正點G5的引擎不錯G5 and GTR aero 傾角操控??2273
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2#
f8360 2009-5-5 12:24 只看這個作者

回覆 #1 koga1984 的文章

如果可以再次的選擇
我不會選G5....
因為G5,只有動力還算OK....

回覆 #1 koga1984 的文章

1. 傾角 g5大勝
2. 轉向操控性 aero贏 輪框尖+g5是12吋
3. 前後配重 aero如果跟gtr差不多 那aero贏 不過12吋g5如果非上下坡 感覺不太出來前面過輕的問題(簡單說 改善很多...)
如果大大上一部是g5 那我會建議換台車騎騎看^^
不過如果沒差 我會比較想要g5^^
(畢竟穩定 ,12吋, 大傾角, 大動力是許多年輕人的訴求^^)

回覆 #1 koga1984 的文章

G5 150或雷霆150 首選!!
新版12吋CASE有變大
 可上叫寬大的輪胎 傾角提升不少!!
 動力又是當今150屬一屬二!!
 車廂也是屬一屬二滿大的!!
 又有飛旋!!
GTR125  要是將來動力 或傾角不滿意 勢必又要花一筆『大錢』!
AERO125 聽說動力 省油 傾角都還不賴 只不過維修改裝還滿不方便吧!!
要AERO先想清楚吧 噴射車油耗平均還沒破40..可去PTT看有人測試騎2萬多

還大部分都騎長途環島的 然後動力方面...真的要好好考慮 只能到表速9X
噴射耗油還沒有辦法破40真的有點小差了

我的RACING 125化油跑市區都可以跑出35.7的好成績了!!!

三葉要加油嚕!!!
要我再選
我還是覺得G5很讚
沒動過傳動沒動過變速箱
只換了前叉、卡鉗還有雙槍
跑山路一樣爽
AERO的加速跟反應.........全原場時讓我很流汗~快跟100cc的RS差不多了....
G5-150 FI 的話~先天排氣跟馬力就有優勢在~又是12寸~仰角也高~

加上~AERO這台的引擎都出幾年了=       ="

所以我會選G5 150 FI
看完文章~加分不是重點~回文才是美徳

亂雲言~
樹不要皮~必死無疑~
人不要臉~天下無敵~                  
別在說凹不凹什麼保固了~別把車行技師當白癡

保固=100%信任+100%責任

佛光大學的同學~請到簽到區簽到http://forum.jorsindo.com/thread-2146036-1-1.html
AERO是一台沒什麼尾速的車

所以要三思呀.....

G5跟AERO的話我選G5啦

因為G5的實力個人感覺比AERO強!!!
我也是選G5 150FI,他的動力真不是蓋的........G5 and GTR aero 傾角操控??5658 G5 and GTR aero 傾角操控??900

既是150又是12吋,光這兩點應該就贏很多了......