GTR AERO更換舊GTR齒輪心得

我覺得最有可能是其他板友是有配過傳動的.
加上皮帶,配珠子,才發揮出效果.
瞥開ｇｔｒ齒不說,你只改皮帶跟珠子,其他原廠,整體傳動效果不完全.
再來就是,可能你的傳動還未磨合完成,力道也沒完全出來.
聽車行技師說:Y牌的車子傳動部份磨合期比較長,也比較耐用.
傳動是否磨合,拆下來看就知道了.

[ 本文章最後由 tarly110 於 2009-10-12 17:17 編輯 ]

原文章由 tarly110 於 2009-10-12 17:13 發表
我覺得最有可能是其他板友是有配過傳動的.
加上皮帶,配珠子,才發揮出效果.
瞥開ｇｔｒ齒不說,你只改皮帶跟珠子,其他原廠,整體傳動效果不完全.
再來就是,可能你的傳動還未磨合完成,力道也沒完全出來.
聽車行技師說:Y牌的車子傳動部份磨合期比較長,也比較耐用.
傳動是否磨合,拆下來看就知道了.

所以我想去改大彈簧 = ="
只是不知道要用幾轉的 呵呵.....

原文章由 ter0918 於 2009-10-10 00:26 發表
我目前車 改皮帶+舊齒+9g珠...
弄完後感覺傳動箱 聲音變大 正常嗎??
灌油有咻咻聲 = ="

速度 目前還沒去拉不清楚...
不過感覺起步 轉速跑比較快的感覺 0.0
可是速度卻............
(換舊齒也要等他磨合後 才會有效果嗎 @@?)

ps:我皮帶的價 好像貴很多 = ="
我換k牌正廠的....

小弟的狀況跟你類似耶..也是整個聲音變得很大聲
我是換舊齒和三冠王的皮帶
轉速拉得很快,催到底不用幾秒就上萬轉了
可是時速最高就只有85...就開始會一頓一頓了
請問有大大知道為什麼會這樣嗎?

請問樓下大大的競戰皮帶是新競戰還是舊競戰

[ 本文章最後由 T49819116 於 2009-10-16 23:03 編輯 ]

前天也去改了傳動
改裝有:普立珠9*3 9*3、普立盤、gtr齒輪、大小彈簧

感覺真的只能用讚來形容
雖然起步真的有掉(是有點小多...)
但是後續力量馬上就出來，整個就是不一樣
尾速也增加5-10km
爬坡的話感覺沒有差很多，雙載還是很有力
而且好像也比較省油說!!

感覺這樣改也不錯,
可以分享一下彈簧是換幾轉的嗎?
油耗跟改之前有差多少呢?

彈簧的話是一千五百轉
至於油耗比之前可多跑五公里(目前油耗46-50)

WOW 油耗差五公里差很多耶~
可以請問你平常大約載重多少,騎乘方式是如何呢?(定速OR??)

就順順騎
通常50-60在騎
本人六十公斤....
騎快車油耗擔然會比較不漂亮...

原文章由 tc10420 於 2009-10-13 17:43 發表


小弟的狀況跟你類似耶..也是整個聲音變得很大聲
我是換舊齒和三冠王的皮帶
轉速拉得很快,催到底不用幾秒就上萬轉了
可是時速最高就只有85...就開始會一頓一頓了
請問有大大知道為什麼會這樣嗎?

有人可以為小弟解答嗎?
感謝了...