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GTR AERO更換舊GTR齒輪心得

回覆 56# total5w30 的文章

我今天晚上會去裝gtr舊齒輪 因為我有改奔騰皮帶+配阿達兄傳動
到時候再上來發表一下感想好了~~~GTR AERO更換舊GTR齒輪心得9165
我昨天有電話先跟老闆連絡 因為他有賣其他加速齒 其中也有14齒的
我詢問後他的意思是 原廠引擎不合適配14齒... 會拖很大...
所以我想以耐用度和效果來說 gtr齒輪還是最佳選擇吧~~
92#
LURE 2009-9-5 21:10 只看這個作者
原文章由 哈仔 於 2009-9-4 13:22 發表 GTR AERO更換舊GTR齒輪心得6869
就是問了好幾家了...我家附近的沒半家願意幫我做這樣的工程... 不然我早換了... 這幾天越來越克制不住啦!! 所以有沒有住台北的人可以pm我一下哪裡有好改... 3q~~


上網找間工作室吧
肯花錢還怕沒人幫你換用
呵呵
原文章由 哈仔 於 2009-9-5 09:26 發表 GTR AERO更換舊GTR齒輪心得4443
我今天晚上會去裝gtr舊齒輪 因為我有改奔騰皮帶+配阿達兄傳動
到時候再上來發表一下感想好了~~~GTR AERO更換舊GTR齒輪心得1425
我昨天有電話先跟老闆連絡 因為他有賣其他加速齒 其中也有14齒的
我詢問後他的意思是 原廠引擎不合適配14齒... 會拖很大...
所以我想以耐用度和效果來說 gtr齒輪還是最佳選擇吧~~


今天下午我去裝了gtr的舊齒輪了
加上原本已經配置阿達兄的傳動和奔騰的皮帶
改裝的東西共有:
9克10克珠+輕量化電盤+普立盤(不明)+碗公(不明)+扭力加強器+奔騰皮帶+gtr舊齒輪

心得:
1.換了gtr舊齒的確起步有掉了點 不過其他的配置補上 仍比原廠時候快
2.gtr舊齒尾速上的確有所提升 約5km左右吧!
3.山路的加速減緩 尾速約掉了2km
4.同時速下 轉速都比較低了些 不過因為我怕死 我沒辦法一直看得出正確的數據

我個人覺得最大的差別在於 以往aero加速快都是靠轉速帶上的 可是會有一種轉速很高 但時速對應不上的感覺
油門一拜感覺轉速狂拉 但速度跟不太上來(或許跟我之前配置有關)
先前0-70雖然不慢 但80後爬升速度驟緩
有和朋友勁戰跑過(四期原廠未改) 通常起步我會領先一段距離 但加速到60km/h左右 勁戰開始跟進 之後被超越 然後就追不上了
改完舊齒輪 起步漸緩 但到了時速40 會有種飽滿的力道感 70之後仍有餘力 不像之前70以後感覺引擎哀號但速度出不來
或許可以說是整體的加速感比較趨於線性 不像之前前段快但後段滑落嚴重 吹油門感覺更厚實
再和朋友勁戰一起跑 這次仍是起步獲勝 但之後他追上來的距離加長許多 跑到最後他的勁戰大概超越我1-2個車身吧!(12吋胎果然有差~~=.=)

我改完覺得還蠻滿意的 尤其現在油門的感覺讓我愛不釋手 當然實際上尾速沒提昇太多 甚至掉了些起步
但整個速域的配置上我個人比較喜歡
而且這次拆開傳動 由於皮帶磨合了一點 比之前吃的更滿 所以補足了舊齒掉的起步
這樣簡單的小改裝 我個人覺得還蠻超值的
奔騰皮帶+gtr舊齒 既不失起步且多了尾速 而且更線性了!
當然 如果你時常爬山路 這樣的配置可能會差了些(我家住林口 我覺得爬坡這樣配不太好用)
不過若是時常跑平地 又不願意改缸 或許這樣的方式可以帶來你意想不到的收穫唷~~^^

p.s. 我的心得不太準 因為我還有配阿達兄的傳動 如果有其他車友是只配這兩個的話 也希望能多多分享^_^

[ 本文章最後由 哈仔 於 2009-9-8 16:38 編輯 ]
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今天去問車行...
車行說 用豪邁的皮帶???
到底是奔騰還是豪帽的皮帶阿???
3. 簽名檔圖寬不超過455px寬,高度不超過145px,太大很影響閱讀人視覺感受。
原文章由 ter0918 於 2009-9-5 22:25 發表 GTR AERO更換舊GTR齒輪心得6053
今天去問車行...
車行說 用豪邁的皮帶???
到底是奔騰還是豪帽的皮帶阿???


其實我也對光陽車系不太了解~~@@
我一開始也跟你有同樣的疑惑 不過我看網路上是說奔騰的皮帶
我就去材料行買了 不過老闆拿出來的是寫"三冠王" 並且強調 都是一樣的!
我就傻傻的去裝了 回家爬文才發現 跟網路上那篇文章是有一些差距的
不過 我裝起來效果還是不錯 油耗也沒掉很多 尾速也沒掉(我是指未改舊齒輪前)
就是感覺傳動吃更滿 起步更有力度了 可是也沒別人說的後遺症(掉尾速+油耗變大 )
給你參考囉~~

回覆 95# 哈仔 的文章

感謝分享拉~
你整個把AERO改裝完後的狀況,用文字講解的很詳細很貼切,
我都沒辦法這樣呢= ="...
相信很多AERO車主應該看到以後更會心動了吧GTR AERO更換舊GTR齒輪心得2984
衝阿芒果冰~!!

回覆 26# like0113 的文章

的確是!!
不可能要馬兒跑要要馬步吃草,
所以囉...有些小小的犧牲也是應該的阿

雖然原廠的AERO就是讓我很滿意了
至少我是可以接受的啦,起步加速都很快
要是對尾速比較講究的人...那就可以試一下看看

回覆 100# ter0918 的文章

印象中之前有看板大分享過,
兩條似乎就是同一條皮帶~
改完後效果好像不錯的說~
連我都有點心動了..
99#
哈仔 2009-9-10 09:22 只看這個作者
原文章由 googooE 於 2009-9-9 22:47 發表 GTR AERO更換舊GTR齒輪心得4792
印象中之前有看板大分享過,
兩條似乎就是同一條皮帶~
改完後效果好像不錯的說~
連我都有點心動了..



換這兩個效果真的不錯~~ 我還沒改換這兩個前是先弄過傳動(我上面有分享改的內容)
光改傳動我只覺得離合器吃比緊 起步不會抖 雙載不會拖 不過說真的加速那些我覺得提升有限
倒是先換皮帶後 由於傳動吃滿 之前改裝的效果才整個發揮出來
接著換齒輪 變換了速域分布 我覺得很滿意啦~~ 花小錢帶來大結果~~

回覆 102# 哈仔 的文章

收到!!
未來舊照板大的改裝進度去進行吧 哈哈哈!
省不少事的說~
不過AERO本來雙載就很有力了,
看板大的敘述改完後雙仔更不會拖了,
想必一定很威...= =+