ADDRESS上GSR用仕輪壓花碗公!!

不負責消息~
普利博士那組只是RS打上AV用~
酸酸酸酸酸酸~~~


對了  小組改裝離合器NCY不是有出??

[ 本文最後由 Tsoda 於 2009-2-2 19:47 編輯 ]

原文由 Tsoda 於 2009-2-2 19:46 發表
不負責消息~
普利博士那組只是RS打上AV用~
酸酸酸酸酸酸~~~


對了  小組改裝離合器NCY不是有出??

ncy的確有出離合器
我車上目前就是裝這組
不過沒出配合的碗公

剛裝上去蠻好用的
不過騎沒多久起步就會抖動的很嚴重
甚至比原廠更嚴重

之後我有在離合器皮上面車勾
原廠碗公用小蜜蜂車紋路
目前裝了一千多還沒發生抖動

不過我想這也只是治標不治本的辦法
期待會出車線＆輕量化的改裝碗公:)

我是覺得小組已經不用輕量化了  
不然真的沒啥慣性可言了0..0a
小組本身直徑小 偷輕程度也一定比較小~

目前改裝品是真的還不多
而且以後五期av也是大組
有點難期待會有廠出小組的東西....

當然除非日貨~!! 但很多日貨不都台灣生產的orz
買起來貴又不是滋味 ....

我有組雞牌(兵工廠)出的離合器  今天剛好買GSR離合器明天要去裝大組看看

有沒有人有興趣研究看看 雞牌 我是沒啥感覺...

原文由 a8016005 於 2009-2-2 23:07 發表
我有組雞牌(兵工廠)出的離合器  今天剛好買GSR離合器明天要去裝大組看看

有沒有人有興趣研究看看 雞牌 我是沒啥感覺...

雞牌離合器我是一直有興趣，可是他沒有彈簧勾孔，我目前又還不想改彈簧...

一個孔而已嘛~~  鑽孔就好XD
說實話  帶勾的大彈簧可是S牌特有捏!!
還是好好的繼續用吧!!  
D牌+3%讓我真想試試~~~

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不過改裝離合器還是加減對一下
我不認為目前改裝廠有那個誠意出專用的
通常都是RS直接拿來用~
老實說RS的和AV還是有些許差別~~

[ 本文最後由 Tsoda 於 2009-2-2 23:47 編輯 ]

請問各位大大~如果我的四期AV如果只有改GSR離合器+仕倫碗公.那普利珠應該傾向要怎麼配比較好?希望各位大大提供給我你們寶貴的意見~

基本上換大組要降珠子
要降多少就自由心證囉~
建議抓降2克(單顆重量)
如果太空 在往上配~

我自己最滿意的配法是12克+原廠大彈簧
(我也是使用GSR離合器+仕輪碗公)

今天去換了大組的+仕輪碗公 感覺起來 起步變順了許多

但是力道很扎實 給多少油 就多少力道 應該也會省油些

珠子我只用原本的14G 想說先騎騎看    但是一定還有放輕的空間

0~90也不會卡  如果在放輕個1、2G應該會跟小組 相差不遠

但是之前用的雞牌離合器(小組)的也還不錯用

一起步直接拉高轉 0~90真的很快、可是感覺比較耗油一點



PS:仕輪碗公 真是好物!!!

爬了許久~車友們不是有改S-1前普利盤~不然就是改S-1大彈簧.之前還有聽說三本有出前普利盤~可是上來爬文好像都沒有車友使用這組前普利盤~目前只想只用GSR離合器+仕輪碗公~另外請問全12克普利珠是原廠的嗎?還是?? 不好意思~之前騎勁戰零件比較好找~現在跳槽了一切都得重頭開始