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G4125 I GP125 I 滾針搖臂軸承..

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timma 2007-6-16 00:27 只看這個作者
G4125 I GP125 I 滾針搖臂軸承..8420 還好當初噴射G4是分離式缸頭,小弟等騎到5萬再來換好了G4125 I GP125 I 滾針搖臂軸承..4690
期待雷蒙大測試G4125 I GP125 I 滾針搖臂軸承..4542
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
單純只換掉2支搖臂嘛?  不知道價位怎樣?

看起來要裝,至少也要把搖臂座拆起來,
才能抽掉搖臂軸,才能裝新的滾針搖臂.

光陽的搖臂不知道內徑與寬度尺寸是多少?

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-6-16 00:54 編輯 ]
原文由 mrneo 於 2007-6-15 21:01 發表
看來一體式的光陽車種就....冏了G4125 I GP125 I 滾針搖臂軸承..2366


其實會有機會!
只要搖臂內徑有一樣,搖臂寬度有相同,還有重要的長度尺寸.
搖臂擺動會不會撞到缸頭?
如果有符合,就應該有能裝的機會.

1.就怕搖臂寬度不同,要修改.
2.汽門夾角不同,搖臂長度不符. 沒法度.
3.滾針軸承那邊高度較高,怕會裝到缸頭(汽門關閉,引擎正時的時候). 沒法度.
不然是有機會的.

其實缸頭零件的輕量化,會讓汽門作動比較精準,有好有壞.
而且正常來說,凸輪與搖臂的磨損實在很慢的~
我的經驗有2萬KM才檢查一次間隙,都幾乎沒跑的勒.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-6-16 01:41 編輯 ]

回覆 #13 coffee1018 的文章

我連 搖臂座 都叫了~...

到時候拆開的時候在比對G4125 I GP125 I 滾針搖臂軸承..4726
TAIAN Ambulance  WORK 18框上身   小老婆OLD咖稱CLUB

VW T5 2.5 TDI WORK 18框上身
不過一體式汽缸頭不是比分離式汽缸頭的噪音來的小嗎!?
這樣裝上去會不會噪音增加啊!!!

回覆 #16 bensonman 的文章

排氣管有改過的 隨便一支都能蓋過去吧= =
都動引擎了...小問題哪會care

回覆 #16 bensonman 的文章

分離式缸頭也是有很安靜的車... G4125 I GP125 I 滾針搖臂軸承..3682

像是...小如意啦 還是 鐵克諾原廠 ...G4125 I GP125 I 滾針搖臂軸承..1781

這兩台車 也裝過G4的排氣管.... 更加一倍的..安靜...G4125 I GP125 I 滾針搖臂軸承..2075

騎起來都要比G3 G1 都安靜多了... G4125 I GP125 I 滾針搖臂軸承..58
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VW T5 2.5 TDI WORK 18框上身
18#
din 2007-6-16 09:31 只看這個作者

回覆 #18 kuso-user 的文章

一樣是分離式缸頭...為何會差這麼多...是缸頭的隔音效果還是材質..G4125 I GP125 I 滾針搖臂軸承..5738
我的三冠王都會聽到明顯的答.答.答...聲音
是間隙太大嗎..我間隙調0.12mm..,還是有其他地方出問題..

回覆 #1 kuso-user 的文章

挖 又有新東西可以玩了
感謝雷蒙大的發現
原文由 din 於 2007-6-16 09:31 發表
一樣是分離式缸頭...為何會差這麼多...是缸頭的隔音效果還是材質..G4125 I GP125 I 滾針搖臂軸承..4278
我的三冠王都會聽到明顯的答.答.答...聲音
是間隙太大嗎..我間隙調0.12mm..,還是有其他地方出問題..


調10條會比較安靜.
凸輪軸承也要檢查有沒有磨損.

缸頭材質都差不多啦~
一體式汽缸頭排列比較緊實,