RS Z噴射版的油線是雙油門線

今天玩了一下噴射版的RS

發現他竟然是雙油門線的設計

通常雙油門線不是通常都使用在大cc數上的車子嗎？

為什麼會用在一台100cc的速可達上？

還是使雙油門的有什麼不同的用意呢？

再來是，我們玩了一下發現了一個結果，就是當我們裝上電瓶的時候，發動很正常

當電瓶拔掉之後，一開始還可以用踩發的發起來，

但是再熄火後，要再踩發，就會發生踩發起來後轉速會飆高，應該是自動風阻門的關係..

，然後不管你怎麼加油門還是一樣會熄火...

所以，得到了一個結論...如果沒電瓶，即使有辦法踩還是沒辦法騎..

[ 本文最後由 NewCygnusX 於 2007-5-9 14:24 編輯 ]

對阿噴射的車就是這樣如果沒電只能推車一途了腳踩的啟動桿只能說是裝飾用
不過雙油門線是什麼

[ 本文最後由 ch2000499 於 2007-5-9 12:03 編輯 ]

原文由 ch2000499 於 2007-5-9 11:59 發表
對阿噴射的車就是這樣如果沒電只能推車一途了腳踩的啟動桿只能說是裝飾用
不過雙油門線是什麼

雙油門線是什麼

防止油線斷掉爆衝
其實重車在粉早就有此項功能

為啥斷掉會爆衝? 斷掉後,節流閥門會關起來才對啊!
應該是會一直怠速,無法前進. @@

現在噴射有腳踩的只有Y牌和比亞久有他們的噴射腳採是專利
因為他們的噴射再沒電時還可以踩發.但會有點小不順
而2陽就迷有了

踩發但是不能騎

這樣有何用

恩~昨天還以為把電瓶拔掉，就不能踩發了..
但是發現還是可以發的起來，還蠻神奇的...可是不能騎...

後來我想想，用意應該是，只要電瓶還有電
雖不足以電發但是可以踩發，應該就可以騎...

兩陽的應該是即使有電瓶，但是沒有電，沒辦法電發就掛點了吧...
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感謝大大幫我改標題...謝謝

改天來試一下,希望不要試完了結果反而有東西壞了!!

原文由 coffee1018 於 2007-5-9 15:29 發表
為啥斷掉會爆衝? 斷掉後,節流閥門會關起來才對啊!
應該是會一直怠速,無法前進. @@

每一次說到問題就有討論空間
當油線生鏽或加速時卡住
試問節流閥門還會是關著嗎

原文由 coffee1018 於 2007-5-9 15:29 發表
為啥斷掉會爆衝? 斷掉後,節流閥門會關起來才對啊!
應該是會一直怠速,無法前進. @@

而且呀  油門線是鋼索   很多是因為摩擦而導致斷裂

摩擦就會產生毛邊  應該是說鋼絲邊

當您忽然大力灌油門  或者是回油瞬間  拉力一大就斷了

鋼絲邊一卡住油門線內管道  就不會回彈  馬上往前衝   重則就爆衝啦

而且當下可能沒有解決辦法  只能關掉電門  請車來載


我就發生過兩次....不過因為我改低把  所以我很屌的是...

拿一支固定鉗  夾住線頭  利用翹翹版原理  一端卡住臥把

自己這一端施力慢慢騎  從台南騎到了高雄  自己換 料錢150元   哈哈

一般店家或YSP  800跑不掉  因為要整車拆!!!很麻煩...