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新車快訊~ 【 V-link GP 噴射版 】(己更新)

61#
gp520 2007-5-1 00:11 只看這個作者
綠白!? 滿期待的!!
之前看到JR綠白就一直...= =
不知道移植到GP上...
喜歡...GP油門一拜的fu~~~
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62#
hrsw 2007-5-1 00:30 只看這個作者
新車快訊~ 【 V-link GP 噴射版 】(己更新)2781 大家仔細看G4那張的傳動蓋部分,變不一樣了耶!!有人發現嗎?
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63#
Bandit 2007-5-1 09:40 只看這個作者
今天聯合報副刊有廣告

光陽 GP125i 原價64500 ，五月底前優惠一萬元。
性格決定命運，細節決定成敗！
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64#
hsuper 2007-5-1 12:00 只看這個作者
原文由 hrsw 於 2007-5-1 00:30 發表
新車快訊~ 【 V-link GP 噴射版 】(己更新)9286 大家仔細看G4那張的傳動蓋部分,變不一樣了耶!!有人發現嗎?


輕量化外蓋
g4都能直上
還有滾子搖臂
只差NASA活塞沒更新
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65#
五結大龜獅 2007-5-7 03:26 只看這個作者
最近看了五期噴射服務指引才明白到......
除了多了三個故障碼(含氧感知器.含氧感知器加熱器.閉迴路)之外~
其它~就感覺只是把四期噴射引擎需要人工的部份把它弄進ECU~~這...這...這麼基本的迴路四期就可以這樣搞的阿!!!
以前東西就是因為太強太好用太耐久所以才沒人會買新的(ex:我現在的17吋液晶螢幕用了6年)~這樣商人就沒錢賺了
所以現在商人變聰明~~果然是商人<<唯利是圖>>
不過我的淺見還是覺得~多了含氧~車子會更不會跑=.=(改裝電腦ECU除外)
改裝電腦ECU以後搞不好一個要10000~~
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
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66#
小龜 2007-5-7 17:57 只看這個作者
會不會跑我是不知道,但我只知道起碼電腦穩定多了,像我的rs-21,當初電腦的設計是最陽春的,每次騎出來都要擔心隨時要顧路,也因為這樣,一個人騎車都不敢騎太遠~~
別把耍帥合理化......
不聽老人言,吃虧在眼前!!
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67#
本田人 2007-5-7 22:33 只看這個作者

回覆 #49 ALEX-KU 的文章

今天在YAMAHA官方網站最新消息發現真的是六月起全車系噴射化.http://www.yamaha-motor.com.tw/Even/2007FI/news_2007FI_01.htm
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68#
本田人 2007-5-7 22:38 只看這個作者

回覆 #50 五結大龜獅 的文章

排氣管不是不能用改裝品,如果改裝排氣管前段有鎖O2 sensor的牙就可以,以後應該會出對應有O2 sensor車種的排氣管.
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69#
本田人 2007-5-7 22:44 只看這個作者

回覆 #65 五結大龜獅 的文章

我的見解跟你相反,我不認為多了含氧感知器車子會更不會跑,含氧感知器是感應廢氣中的含氧量,將訊號送回電腦再修正供油,以維持理論空燃比,引擎燃燒效率應當更好.
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70#
kuso-user 2007-5-7 23:20 只看這個作者
嗯...再等一下下 就有照片可以看了...敬請期待新車快訊~ 【 V-link GP 噴射版 】(己更新)5498 新車快訊~ 【 V-link GP 噴射版 】(己更新)2581 新車快訊~ 【 V-link GP 噴射版 】(己更新)3650 新車快訊~ 【 V-link GP 噴射版 】(己更新)9525
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