新車快訊~ 【 V-link GP 噴射版 】(己更新)

蠻看好GP噴射版的價位
可以追上RSZ噴射版的
其實我覺得這兩台車有的拼

原文由 h5t269 於 2007-4-29 22:01 發表
蠻看好GP噴射版的價位
可以追上RSZ噴射版的
其實我覺得這兩台車有的拼

GP是125的 比RSZ貴是應該的吧

來自Yahoo KYMCO家族相簿
http://www.pixnet.net/r750820

SR 125i . GP 125i (皆採用滾針搖臂.GP125i還有主支架防盜鎖)
kiwi特仕版 (六爪鋁圈)

[ 本文最後由 Nice 於 2007-4-30 00:54 編輯 ]

小弟想說的是150的噴射版
沒有講清楚
SORRY

剛剛去光陽家族的相簿看了一下，N-SR G4i所用的Key應該還是沿用舊版的電子晶片式，但是GP噴射版，是用磁石防盜鎖卻不是晶片式的。以下是小弟的問題：

磁石防盜鎖和電子晶片式是不可以共存的，但電子晶片式是否可以改磁石防盜鎖？
(因小弟被人搞怪，用其他Key折斷卡在裡面)

那跟 ECU 本身有沒有開啟晶片訊號確認選項有關,
據我所知,小三(KKE3)、G4(LBB8)、G3(LBE7)跟TECHNO(LBE3) 的 ECU 都有開,
JR(LBG7)、GP(LFG7)、G4(LFD7)則將它關閉,所以它們不用 IC KEY,ECU 就能作動

如果要廢掉 IC KEY,應該是不可行,那會使 ECU 不點火;
要加裝磁石鎖,IC KEY 要改成長 KEY,有長 IC KEY 可以買嗎?
好像沒有,所以呢...無解?

ＧＰ１２５ｉ沒有那隻怪物了。。。
特色不見了

幸好幸好。。這樣我才不會想不開

因為小弟我是聽說，磁石防盜鎖和電子晶片式的鎖頭是不能共用的，原因是磁石有可能會干擾到晶片，導致判斷不正確，而發不了車。

那是兩碼子事吧?
磁石是種固定磁場的東西,主要是利用異性相吸同性相斥的原理,
來使得正確排列的 KEY 才能打開磁石鎖的蓋子。

而 IC KEY 則是由線圈產生磁場激發晶片作用,傳出訊號來辨識
是否為合法晶片,會被永久磁石的磁場影響嗎?
沒試過,改天有空驗證看看
前提是二個東西能一齊裝上車,但這樣一來感應線圈絕對會跟磁石鎖蓋相撞
(安裝佔用位置相同),所以不可能二個同時裝上車吧,也就沒有相互干擾的疑慮了

原文由 bill91018 於 2007-4-27 00:10 發表
跟據可靠消息指出...

為了因應史上最嚴格的5期環保法規
光陽下個月將推出GP125噴射版與N-SR125噴射版
全新的噴射系統搭載含氧感知器
GP噴射版配色更為搶眼，有紅白、藍白、綠白三色
N-SR噴射版則推出寶藍與霧鈦銀兩色

G5噴射版將於近期推出

KIWI小改款
特仕版改為6爪鋁合金鋼圈(同JR特仕版)

以下是奇摩家族找到的
http://tw.club.yahoo.com/clubs/kymco-home/
只好借用KYMCO之家的圖片~抱歉!目前G5噴射版還沒出來~
三葉機車也有FI引擎= =

噴射引擎 英文就是Fi 只是光陽以前還加了a 就變成了AFI