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這個是不是油泥??-9/4--91樓更新

油的好壞不會因為來源的問題而產生變化
需要討論的是油的本身
今天如果我把Agip City倒出來裝到別的瓶子裡賣
說這是我獨特的配方而不公佈他是Agip
然後有人跳出來說用了我的油有問題
那這樣子他出的問題是因為我沒公佈來源嗎?
還是是因為油的關係?
還是是因為他自己的其他因素?

需要搞清楚的是事物的本質
而不是其他沒有影響的外在因素
請不要模糊了焦點
再說
3K的來源已經不是第一次被討論了
不需要在這裡大作文章
某個自命清高說不會去其他站的人
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112#
ATB 2008-9-14 13:09 只看這個作者
這幾天,我一直在想,為什麼 3K 大大,那時要說,一個月後給答案,以他的經驗           
應該一眼就能看穿事情的真相,馬上就能出來回應,而不用讓大家等那麼久。               
                                                                                   
難不成,他已經知道,一個月後我們自己就會想通。                                    
                                                                                   
想到這邊,同時參考版上諸位先進的回文與推文                                         
                                                                                   
一直都有人說 3K 油用了幾萬車都沒問題,且也有人說 37000 KM 的里程數                 
那樣也是是正常,更有懂機械與常蹲在機車前修車的技師表示,這種狀況也是正常的。      
                                                                                   
和至今出現過,讓我感到困惑的圖片                                                   
                                                                                   
忽然間一個念頭閃過我腦中,難不成我們真的誤會了嗎?                                 
                                                                                   
難不成這一切。                                                                     
                                                                                   
活塞底部和油孔都黃黃的,都只是正常的現像,且車子也不會有任何問題,就算你用         
其它的油,也都是如此,一切都只是我看到 3K 網頁所強調的                             
                                                                                   
對汽缸活塞清潔性嚴格把關的自我要求,然後看到活塞黃黃的就認為油可能有問題           
想到這邊,就深深地為自己的無知感到震驚。                                          
                                                                                   
如果是這樣簡單的道理,為什麼討論了這樣久,至今沒有人明確的講出這一點並保證         
                                                                                   
"這一切都是正常的,用別種油也一樣,車也不會有任何問題"                             
                                                                                   
明明結論應該是很簡單,幾句話就能說完了。                                          
                                                                                   
想到這邊,我真的慌了,我一直以為我已經很了解機油了說。                             
                                                                                   
原來那些黃黃的活塞,是正常的,很多油也都會這樣,且對車子應該也不會有任何問題。     
                                                                                   
原來真正有問題的是我的車子,因為真的差太多了,我那個用 35000KM 的活塞,雖然兩側和  
底部都有些黃黃的,但和其它的活塞比起來,真的是差太多了,且我的車 35000 KM 的時候   
有小吃機油 100 c.c. ,機油漏下來汽油味也很重,混合比應該也問題,高轉也一直上不去。

我的 35000 KM 活塞   
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有沒有人可以告訴我,我的活塞到底正不正常,是不是我用的油有問題,還是我的保養、     
騎乘習慣有問題,不然我好歹也有 35000 KM 的里程,不該活塞顏色差那樣多。            
                                                                                   
到底是什麼原因,活塞顏色會差那樣多呢?倒底是那邊的問題?                           
                                                                                   
                                                                                   
                                                                                   
為了這兩種不同顏色的活塞,我還特地跑去問我朋友,看看有沒有辦法不拆引擎,就能      
看出活塞的顏色。他向我說                                                           
                                                                                   
根據他的經驗,只要把機油尺拔出來看看就知道了,一般原廠機油尺都是淡黃或灰色         
只要他變成深黃或深咖啡色,活塞的顏色應該也就差不多那個顏色。                       
                                                                                   
真的是這樣嗎?


[ 本文最後由 ATB 於 2008-9-14 13:12 編輯 ]
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最近我的車也因為吃機油而烙引擎動缸,拆下來師傅發現我汽門燒毀、四根天柱有一根鬆了,我不願意去評價是否是該款機油的關係造成的,但活塞的情況跟樓主一樣看起來也不是太好,火星塞的燃燒狀況也偏白。我想我以後也應該不會選購該款機油來換油了。以上發文純屬個人感覺,不歡迎反3X魔人藉題發揮

[ 本文最後由 a750828 於 2009-1-18 08:50 編輯 ]
徵求可以跑到表速139km的Fighter 6來蕉流蕉流
我MT-09 STD Mode 3檔讓你就好
很多人總是以訛傳訛,以廢油顏色判斷清潔性
以為油色越黑代表引擎內部越髒,油品清潔性越好
殊不知高溫氧化也會導致變色,一瓶新機油換上去,騎個10公里就可以黑嘛嘛了

機油的清潔性真的不能只憑廢油的油色來評斷
還是得實際拆了才會知道
112 樓這篇,算是很好的教材
潘啊數量,決定車的銷售量!
Kwang Yang Motor Copy cOmpany
115#
e2000 2009-1-19 10:54 只看這個作者
最後也沒啥真的解答,反正我沒在用那種油,也不考慮用....
來路不明的油與大廠全合成油在價位相同選誰很明顯。

回覆 #113 a750828 的文章

你的問題很明顯不是機油引起的
照你說的就是混合比太稀造成高溫損壞汽門
火星塞偏白就已經告訴你了
但是換下來的活塞跟112樓的網友差不多黑這個是不是油泥??-9/4--91樓更新2045 ,另外,汽門損壞會連帶著缸頭一起升天嗎???
如果混合比太稀,也會造成類似的情況嗎???
徵求可以跑到表速139km的Fighter 6來蕉流蕉流
我MT-09 STD Mode 3檔讓你就好
我已經等的都過了好幾個月了,所謂KKK油到底會不會導致油泥產生仍未有答案,
不知道是否有人催促一下3k兄來解答?
原文由 flyone_150 於 2009-1-28 11:30 發表
我已經等的都過了好幾個月了,所謂KKK油到底會不會導致油泥產生仍未有答案,
不知道是否有人催促一下3k兄來解答?


市面油品何其多,大廠更是有保障
何必在意這一支呢?
不放心就改換別支就好囉~

不是說 3K 不好,而是重點在於不須執著於 3K 這支油上面
眼界放寬,多方嘗試不同油品,會有更多收穫
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回覆 #118 flyone_150 的文章

這邊不是3K公司好不好...

你要答案自己去和3K聯絡.

說真的,300NT 一堆大廠的好油能用,自己要用3K,出問題時,我只能說你沒做功課...