X'PRO 125集中討論串

我用黑色灌的
我加多少會另外拿有刻度的機油瓶裝過去
剩的0.1l就裝到機油瓶保存下次用

那還是換陶缸吧
感覺比較耐的樣子，純感覺拉

因為我沒用過鐵缸，所以無法提供實質意見

各位大大安安~~小弟的舊高手125騎了8萬多km了 但是最近出現一個問題
讓我很頭痛~~就是起步到40都很正常~~~到了50就會有卡卡的~~一直頓~感覺 上不太去
~~~這時候要大力灌油門超過60就又正常了~~但是聲音有點卡卡的~很久才會放一次屁
小弟換了直通管~~二次已經封掉了~~未改缸
起先以為開閉盤變速壞了 結果換新的也一樣~~有沒有人知道瞎密毛病~~~有人也愈過這種情形嗎?  有的話 請醫一下我的舊高手  3Q

抱歉.你寄得信我無法回..在此答覆.

目前沒有任何問題.因為是原廠豪漢三相.整組都換,不是套用舊的或半套修改..線圈和凸點飛輪都是全新.新南興老闆安裝非常好.跟原廠一樣..我還叫我朋友大眼悍也去換..我不會掉速喔.

另外,裝HID就是發現安裝的保護很差..就是安定器放入斜板內,沒有固定.都會聽到撞擊聲..再來就是電線並聯到機車的電源線很粗糙,拉一下就脫落.後來自己焊接起來比較安全...另外H1國慘福安魚眼真的光線不均勻..另外35W不會很亮..我是安裝50W HID 3000K.......到現在都沒有任何問題了..

我的直覺猜測是普利盤or風葉吃溝了
不知道你這些東西換多久了？？

因為我之前車有類似像你的狀況
會卡轉速度上不去
我的問題是出在普利盤跟風葉吃溝
可以拆下來看看

8萬公里了，前輩前輩
小弟只有58000km

除了樓上大大說的普利盤和風葉吃溝外

我個人覺得 未改缸的車用直通管

是不是也有可能造成速域變化上的不順暢

未改缸用直通管
這個問題很深澳
理論上是起步會比較不順(沒回壓)
但是pkv070809 卻只有時速50上下會卡卡的


回pkv070809
會不會是普立磐的那個普麗珠溝道有吃溝?

感謝答覆

昨天我也去給台南某某某企業社動了三相發電
但是...
GY6高手真是不普通的GY
原廠發電線圈竟然是給我用M92的...
真的是有夠亂來的
整部車的東西東拼西湊
害我要改車都不知道要參考哪個系統的了
中間還遇到一個最大的困難
就是
磁石碗公(就是發電線圈外面那個要用特工才拆的下來的那顆)
點火角度真的是有夠奇怪的(聽師傅說我的電角度火方向跟別人的相反= =?)
師傅拿了十幾顆碗公出來合
結果全部的點火角度沒有一顆是一樣的
最後只好再拿去給人家車碗公點火角度...
過幾天還要再跑一趟＝︿＝

因此
現在車上這顆碗公是暫時頂替一下的(據說是300W發電線圈在用的碗公)
點火角度有一點點差異
車子騎起來會放屁...

然後
時速0~40KM嗡嗡聲跟重拖目前在我的車子還沒有這問題
(可能是因為那個300W線圈在用的碗公跟發電線圈距離太遠的關係)



對了
我還有跟幫我施工的師傅聊了一下
有問到發電已及魚眼的安裝問題
我"原廠非三相發電車種改三相加速會有明顯的重拖嗎?"
師傅"不會,除非是改180W或者是300W這種變態級的發電才會感覺很明顯"

中間還有討論到GP的單全發電(因為高手不能用...所以略過= =)

最後
也是蠻多人關心的魚眼
要感謝燈具的製造商
做出了仿E46小魚眼
因為師傅說這個魚眼可以上到高手的燈具
但是反射面要挖掉的部份很大一塊
看起來會有魚眼比原場燈具大的感覺(就是醜醜的感覺)


還有還有
為什麼高手的碼表線要坐在儀錶的正中間...
為什麼不學學R1Z把線閃到旁邊去...

[ 本文最後由 騎豬打網球 於 2008-7-13 19:29 編輯 ]

看到那麼多的大大都是騎高手的.不知道高手125出到現在有沒有聚會不管在哪?  沒參加小老婆 我還真不知道那麼多人都騎高手125.........平常看到的都是媽媽.阿婆.在騎 很少看到有人大改...(幾乎沒看過)...

你的也有這種情形阿~~~我普利盤 換了應該有8000~10000公里了吧~~~我猜下來看看好了~~~先謝謝大大囉
回ahi15192003  現在未改缸 用直通管  滿街都是阿 我覺得很平常@@
謝謝各位大大的指導  有後續情形 在來報告各位大大