X'PRO 125集中討論串

不是閃爍 是方向燈那邊 也有一組小燈 就像 R1 JR RS 一樣 ~

請註明車種唷
不然小心= =++
又被扣分

我也是騎舊高的 這個作法很不錯唷
因為那個盾牌定位燈實在是太不起眼了
所以我也有類似版大的作法
只是我沒那麼厲害 用焊槍弄出十字型的洞
而只是大概一個洞 然後用塞的 不過還好燈座外那算是橡膠吧
所以塞住就不會掉了 ^^

為了追求完美，所以耗了2小時多，還要量線長，
盾牌燈到方向燈的距離，太長太短都要考慮仔細 ~:)

想請問大家一下

最近車不知道怎麼搞的

騎起來有種氣力放盡但速度出不來的感覺

話說上禮拜去換機油，到了小葉那要買機油時，我心想，以前到現在都吃5W-50的

但是現在上班後，騎車的距離與時間都非常短(每天來回均不到10公里....)

所以吃點便宜的10W-50的，而且夏天應該適合吃稀一點的吧

就換上10W-50了！

但是換完這禮拜騎的感覺是，怎麼油門灌了3/4，聲音已經聽的出來很大聲，但是速度還是在70~80 感覺很不尋常

重點是，起步之後，車子好像重拖般似的....(動力不見了@@")

胎壓也檢查過了，沒有太低(30~31 PSI)

想問問看大家，我這種情況大概是哪邊出了問題呢?

3年車(2005 3月出版HM12V 版)，里程數3萬多公里。

傳動狀況。皮帶：3萬才換上H6T皮帶。大彈簧、普利珠2萬時換的。

不知道是不是傳動哪個部份出了問題?

機油量有沒有換太多?
吹漏氣廢油管有沒有定期排放?

說到這我才想到

我之前都是自己買自己換，因為3k油瓶身有刻度

我每次都倒到剩200cc(照理來說應該是倒了800cc進去)

但是那天我請裡面的人換，他卻倒到剩100cc多一點點

我問說，怎麼倒這麼多啊?

他說，哦~3k油其實裝不到1公升啦，這樣差不多800cc...

我後來有在不知道哪個站爬到相關的文章

但是這樣來說，我以為都換不到800cc整，而這次加了比較多，所以造成這個問題嗎??

如果是的話，這個問題唯一解是否就只有重新換油呢?

下次開始要用量杯了啦....

抽出來即可.

怎麼抽?
想辦法...
1.針筒 2.滴管 3.漏的(請小心不要漏太過頭) 4.小吸管反覆按住抽
... 方法是人想的.

看油尺! 不要過分信賴機油瓶刻度.

- -小輝..你的無名..

你心機好重喔-.-......

改天我也要看實車啦>"<

我個人3k 5w-50、10w-50都用過
老實說，這兩款油的特性相當不一樣
就最簡單的來說，應該是5w較稀、熱油快
拉轉快、較不耐用、冬天適合...

我是有用5w-10換到10w-50的經驗
一整個覺得難騎到爆炸，超不順的
以我的經驗，你車的狀況是因為機油關係引起
的機會很大。

另外，機油少加一點車況會比較好
但是多加比較容易會有壓力過大車況虛的情形