X'PRO 125集中討論串

嗯有同上的感覺  前天換玩第二罐 光陽 5w50  今天屏東 高雄來回 50km  順暢度不錯︿︿

之前家到 850cc不知道＠＠ 想說尾速怎比較慢上去 前天改家750cc後今天就很猛啦
不過新高屏橋 是很好測速度的地方但是要小心阿 汽機車到分開了  上坡時不是重點

重點在於 中間最高點開始下坡加速  不過可惜的是 颱風接近了 橋上的風速到 110km時將近 7～9級風速 無法拉到115km＠＠

禮拜三還會在測試一次嘿嘿

傳動浸水，建議拆開，用吹風機暖風吹乾，避免酸性雨水腐蝕珠子和盤子。

ej3c大，你是不是認錯人@@ 也回錯主題了。

這方法我也有想過
但是
有礙於ＧＹ６車系的傳動真的是
天殺級的難拆難裝
因此作罷

再加上
即將要滿１萬大關囉
打算直接換上  anything  大建議的那組傳動

[ 本文最後由 騎豬打網球 於 2008-6-25 21:36 編輯 ]

請問新高手cdi編號為?HKA?
我的競速迪爵cdi編號為HRA:)

我忘記真正型號是什麼？
因為他現在躺在電池旁邊
沒事也懶得去拆開看型號

我記得前面有新高手CDI的型號

新高手是HKA..至於高手R就不清楚了..我的2期舊高手是GY6後來買HKA CDI來玩一下..也是爬文說有改善點火角度.

油價越來越貴嚕
以我舊高手大概32km/L的油耗
36*4=144....
我想現在油箱將近見底的狀況下
150元的95是跑不掉的

真羨慕R版的油耗......

話說
我上禮拜加油加了151元...
GOD
好恐怖的金額...
我哥昨天還加出了162元的天文數字
天阿~~
依照目前油價上漲的速度
看來加到200元不是不可能...

對了
R版低油耗
會不會是因為那個圓頂活賽然後又做高壓縮比的關係呢?
依稀有看過
壓縮比提升多少燃料節省多少的

新高快四萬了
每次冷車發車都是個惡夢....嘆
1.總是要把油門刁住5~10秒，不然就準備再重發一次
2.剛發好，搖晃一下(或碰到坑洞)就又熄火了
3.不管冷車或熱車，SLOW聲相當虛，像是隨時都會熄掉
麻請解答一下