舊勁戰改58.5 引擎不知怎樣 加速怪怪的

大大
小弟把普麗珠換成全11G
剛剛測試
加速好一點點兒
但是尾宿方面
100-105之間
有點蠻特別的地方
時速60的時候 (大 概 6 千 轉)
腳踏板那裡完全不會有振動的感覺
讓我蠻訝異的

會是彈簧的關西嗎?太硬?

不知道你火星塞是使用幾號<<<???
我用ngk鈦合金的
有分幾號?不是就只有一款嗎?

NGK鈦合金火星塞是新的產品嬤?

我一直很好奇NGK不是只有到銥合金嬤?

火星塞有從6到9號 高壓縮裝到9號 你可能要到8號差不多

你裝11G尾速還只有105才讓我訝異..

盤子甩不出來嗎??

難道你傳動除了齒輪外在怎嚜配還是只有105

還是你錶有問題阿= =

我騎過跟你類似改裝的車  錶都可以到120左右

不然再把大彈簧換回原廠看看尾速會不會提升

不知道你有沒有測過缸內壓縮是多少?

我剛看了一下火星塞
他上是打 NGK CR8EGP M76M JAPAN

我今天想拆下來發現
盤子一樣沒吃滿盤
肉眼判斷離滿盤還有0.5-1公分的距離
想說彈簧換軟一點試看看
就把1500的換成1000的

起步   沒1500的順，不過沒差很多就是了
中速   轉速表6千轉的時候，速度可以拉到75km那裡
       加速感沒多好
尾宿   80以後就開始拖速，拖到100-105之間

不知道我下一步該怎樣做~~

缸壓我也想測，不過台中的車店不知道哪裡有
就算有，不知道會不會幫我測

[ 本文最後由 jejesusu 於 2008-7-2 10:58 編輯 ]

以現有的傳動目前就先到此

你的火星塞是NGK白金GP細心系列8號 這部份OK

等待化油器到位在來做最終的調整設定與測試

我想你壓縮因該沒有很高

如果傳動部份要有更延伸的速度 未來可能要動到普利盤或開閉盤的地方了

不然就要把齒輪換掉才能有更高的尾速

一般車店都會準備 因為修引擎都會使用到

會不會幫你測要看人了 有些店家人比較好 免費幫你測還會跟你聊聊怎麼改 有些根本不想理 又有些是生意人需要酌收一點費用

化油器方面有些專業的店家會用到泛用型的PE28 非配車化油器(NSR配車PE28進氣口徑29.5MM)

但他無電風門 都是手動風門

調整就要看店家的功力 調的好效果不錯 調不好會想把車砸了

全新價格也比台灣京濱CVK30貴上將近2倍 效果也是

恩
那我等化油器到位在做最終調整好了
多謝大大一直解說
讓我了解更多
感恩

不客氣

後續問題歡迎繼續討論

歡迎你加入改裝的無底深淵

你經驗值負51還滿猛的

呵
那就等我換化油器以後再繼續向您請教了
感恩


就有一次，在那個改裝版那裡
無意冒犯版規
那容部分
我只要是想跟那個版大說蠻佩服他那樣改裝的
不知道價位如何
哪裡買的到這樣子
結果就被管理者扣重重的分數
讓我從大學部直接降級
經驗值也瞬間變成這樣子
現在我也恢復大學部了
只是，經驗值就是無法恢復
整個就很無奈

題外話
今天跟我朋友綠燈同時起步
他原廠阿魯，結果我被他海放
~"~ 80以後到100就是拖
唉~~
都不太敢說是58半的車
呵呵

是重機的阿魯嗎?

如果是被海放也是因該的...

化油器弄好效果因該要差很多  如果性能還是很差

就要等化油器換好以後 在來逐項排除哪邊出問題影響你的性能

缸壓有機會還是要量一下 有數據比較了解車子狀況

呵
被重機阿魯海放是應該的
就是被125海放我才鬱卒

請問喔~有些車行說空濾挖洞 也會導致稍汽門 但有些改裝店 都是在專門有挖洞的. .請問 真正結果是...?(((疑問很久...因為我原本改裝店友幫我挖.換到朋友那間之後 他是建議我封起來..(但現在起步  有時候會     噗噗噗一下才出去....聽說是化油氣掛掉了?)