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我的 KYMCO CV3、差點讓我新車就想退坑的召回整改、束角篇

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感謝閱讀 ^^  發表於 2023-1-31 10:34
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
102#
bennylee 2023-1-31 00:07 發文來自手機 只看這個作者
感謝如此完整的分析與分享說明,新年快樂

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感謝閱讀 ^^  發表於 2023-1-31 10:34
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感謝閱讀 ^^  發表於 2023-1-31 10:32
104#
cat1124x 2023-1-31 02:21 發文來自手機 只看這個作者
K牌這類新車款第一批車主
說白了是花錢當白老鼠
還是一堆人前仆後繼
真心不懂。

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  發表於 2023-1-31 10:15
光陽知道後會改嗎?
我想不會...

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  發表於 2023-1-31 10:27
cat1124x 發表於 2023-1-31 02:21
K牌這類新車款第一批車主
說白了是花錢當白老鼠
還是一堆人前仆後繼

不用懂啊?

每個車廠都會有新車型發表。
早買早享受、晚買等折扣。

至於開發問題上、端看有沒有機會解而已。
這個車型平台、引擎部分已經上市5年以上、沒甚麼狀況。

剩下就是新一代懸吊技術及電控部分啊
就像 Keyless系統一樣、很多車廠新一代車款都開始捨棄用瓦斯爐開關。

所以像我先前的第一篇CV3發文、有提過我當初選這一台車的想法

現在調整好了、車很好騎啊、後面懸吊下一步準備上 MSP的電子懸吊。
車就慢慢改成自己喜歡的模式就好啦 本文最後由 charschou 於 2023-1-31 10:35 編輯

沉迷於臀部隨著重心移動,滑過每個彎.....
被說成在騎"無敵鐵金剛"頭的人(那身體呢?請洽變形金剛......)
s17235 發表於 2023-1-31 02:37
光陽知道後會改嗎?
我想不會...

如果不修正、原廠自己會需要自己面對要銷售的區域及客戶口碑

因為以平衡配重而言、出廠不修正、就變成經銷商要處理。
這個流程會用到 1~2 hr,經銷商也是有工時成本的、
尤其是在國外、工時有時比維修費用還要貴

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  發表於 2023-2-1 04:28
沉迷於臀部隨著重心移動,滑過每個彎.....
被說成在騎"無敵鐵金剛"頭的人(那身體呢?請洽變形金剛......)
感谢分享!好文章

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感謝閱讀 ^^  發表於 2023-2-1 10:05
柯家不找樓主去當顧問實在說不過去。

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  發表於 2023-2-1 10:05
To ride or not to ride, is not a question.
好複雜設計 厲害

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  發表於 2023-2-1 10:10