找回密碼
 註冊

是不是有的男生對怠速熄火有固執的偏見??

怠速熄火會傷車主要問題在舊式的有刷啟動馬達,無刷啟動是結合在發電機上,就沒有這種問題。如果真傷車,那電動車怎麼辦?停個紅燈馬達也是靜止呀。

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
很多人還是活在有啟動馬達的迷思裡面  發表於 2022-4-4 23:13
42#
omen 2022-3-31 17:54 只看這個作者
全球都推行的怠速系統就台灣人在說雞肋
開四輪的根本沒煩惱這些 因為會關掉
是不是有的男生對怠速熄火有固執的偏見??6285
lkkfisher 發表於 2022-3-31 14:22
看多少汽車有怠速熄火裝置
再看機車怠速熄火的用處
理由是因為汽車常會塞車 走走停停另一理由空調容易掛

現在新車幾乎都有吧
但真的有在用的很少啦
光一個熄火沒冷氣就沒人想開啟了是不是有的男生對怠速熄火有固執的偏見??4156
怠速熄火的邏輯也沒那麼聰明
沒辦法知道你這個紅綠燈是停10秒就要走....還是會等N個99秒以上
淘寶賣一堆啟停寶不是沒有理由的....
對店家來說當然沒差,反正你沒電發不起來顧路了
還是為了避免用怠速熄火顧路每年都換一顆電瓶
不管怎樣賺錢的都是他們是不是有的男生對怠速熄火有固執的偏見??7197

本文最後由 suger_lee 於 2022-3-31 18:55 編輯

突然熄火都覺得車好像壞掉
而且起步都會頓挫一下
要提早催油
覺得沒有很舒適...
45#
newman1703 2022-3-31 19:43 發文來自手機 只看這個作者
JAM 發表於 2022-3-31 06:26
是的,雖然是小概率,但它就像你穿防摔衣或戴安全帽及繫安全帶,不就是為了那個萬一的狀況在做準備 ?

...

對啊!有人戴3/4有人戴全罩,選擇不同罷了。
況且剛好熄火又剛好被追撞,機率僅是發生車禍中的一小趴比例。
說到底還是概率的選擇,連坐大眾運輸工具都會出事,那麼你不出門嗎?
46#
JAM 2022-3-31 21:30 只看這個作者
newman1703 發表於 2022-3-31 19:43
對啊!有人戴3/4有人戴全罩,選擇不同罷了。
況且剛好熄火又剛好被追撞,機率僅是發生車禍中的一小趴比例 ...

我的比喻在合理範圍內 ( 停等時不熄火爭取0.幾秒的緊急事故反應時間 ),
你的假設在極端思路上 ( 怠熄裝置跟出不出門這種事也可以攪和進來討論 ? ) 。

所以,咱們可以不用再聊 。
47#
alesiX 2022-3-31 23:15 只看這個作者
引擎啟動瞬間耗電量最大
摩托車電瓶那麼小一顆
台北的紅綠燈又多,頻繁的啟動引擎
別的不說,電瓶的壽命,肯定會受影響
怠速熄火一定有其必要性。
不然各大汽車廠就不會都有推出!!
妳真的以為妳贏了?車行跟妳說不會有任何影響妳就毫不懷疑的照單全收,我也是呵呵,這邊很多人講的都相當正確,不過既然當成信仰一般的聽,那就信者橫信,我要是車行,我也會鼓勵消費者盡量做,每個紅綠燈都乖乖的熄火,最好設計成強制性的,管馬達有刷無刷,幾十公尺就來一下,冬天或寒流一到,電瓶的生意可要嚇嚇叫。
環保? 真的要扯那麼遠? 火力發電廠的愛還不太夠,趕快多燒一點。哎呀~我依稀想起症腐聯合電動車業者在那邊抹黑二行程車的那段日子,好神奇啊,全台灣每天的二行程車都會在『特定的清晨時間』聚集在雲嘉南一帶,好恐怖的機車空污耶。
症腐、環保議題的話能信,賽都能吃!

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2022-4-4 01:49
麥來
自動啟停、全時大燈、側柱熄火,這三個就是歪國會標配,但在台灣會被嫌的東西。