是不是有的男生對怠速熄火有固執的偏見??

以技術層面來論，怠速熄火，所有內燃機都算的話，有蠻多種形式的

若以傳統形式加裝，留言樓上幾層都有說到，對於車子還是有一定程度耗損
不然為何有些車廠要開發其他形式的啟動方式，或加強原有零件只是，都強化過了，車子也沒打算開或騎個十年二十年，當傳家寶
就隨意用囉

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那說到迷信或固有思想還有性別等因素，只要非數據化假設之觀點
我都列為"個人"行為或想法
並不代表所有群體或他人之情況
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所以標題應該改成
你男友的想法
跟他比較相信朋友所言

如果是騎乘短途建議關閉怠速熄火
電瓶比較容易沒電,長程就無所謂

JAM 發表於 2022-3-29 19:17
怠速熄火後啟動引擎，基本區分為有刷啟動馬達及無啟動馬達兩種，耗材部份是不太一樣的 。
都是要有一個反應 ...

為了那種小概率的事放棄方便性？

我家兩輛有怠速啟停，無刷有刷各一；平均都是兩年車，還沒壞，電池壽命也還在正常運作中。
要方便還是要省錢就看各人喜好

怠速熄火在市區會變成散熱不夠
整台車子溫度會越來越高

每家怠速熄火原理也不盡相同，
說傷哪講得好像自己很專業一樣，
覺得不用才最傷。

傷引擎的話根本就不會被設計出來

本身也是騎有待速熄火
的水冷車 剛開始的前
六千公里很常開待速
結果發現原廠的鉛酸電池
越來越沒電 我通常一趟
都騎十幾到二十幾公里
鉛酸電池開待速還是充
不飽 現在不太想開了等
之後換鋰鐵電池才會開吧
(全車只裝前後行車記錄器)

我怠速沒在熄火的。

我車是BON有怠速熄火
但我都關閉不用
因為有一次用怠速熄火
發動時就熄火還出現故障碼
嚇得我以為車出問題了
事後自行消除故障碼外加不用怠速熄火
現在機車也沒出問題