m8366 發表於 2021-7-15 17:19 所以DRG摸頭，某牌不摸頭啊 ![[殘酷擂台] KYMCO KRV 180 v.s SYM DRG BT 宿命的對決！4510|小老婆汽機車資訊網](static/image/smiley/jorsindo/em43.gif "[殘酷擂台] KYMCO KRV 180 v.s SYM DRG BT 宿命的對決！4510|小老婆汽機車資訊網") |
chrisbbs 發表於 2021-7-15 10:54 看來你也知道drg炸引擎 而不被公開的秘密 |
m8366 發表於 2021-5-4 19:45 你是暗酸某牌車壞了炸了都不摸頭的嗎 ![[殘酷擂台] KYMCO KRV 180 v.s SYM DRG BT 宿命的對決！1346|小老婆汽機車資訊網](static/image/smiley/default/lol.gif "[殘酷擂台] KYMCO KRV 180 v.s SYM DRG BT 宿命的對決！1346|小老婆汽機車資訊網") |
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7期DRG下個月就要發表了! 再從台南買一台騎回台北吧... 然後再跟KRV抓對廝殺! 再從台南騎回來... 是為了讓兩部車在新車落地後的訓車條件相近! 外觀看來一樣就甭比了~ 直接對決動力表現!!! KRV的動力表現一直被歸咎於7期環保法規限制~ 同是7期的DRG... 多少可以印證7期環保法規,究竟是不是真的那麼雞拔毛! 也許7期FORCE發表時... 以上同樣的話,我會再說一次! 我目的不是要比出高下! 我只想知道KRV的動力表現,是否真的受7期影響巨大...... 7期若真是動力ˋ表現不可逆的致命傷! 那麼7期DRG或FORCE應該也都會跟KRV一樣催悲... 反之,7期DRG或FORCE動力表現若沒有像KRV那般失常~ KRV理應就不能繼續躲在7期限制的保護傘下... 除了雙平衡軸和莫名的10公斤~ 電腦供油曲線設定是不是問題點?! 或有其他因素讓180的車活像一部125...... 好吧,我承認我浮誇了! 讓180的車活像一部150好了... |
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謝謝分享![[殘酷擂台] KYMCO KRV 180 v.s SYM DRG BT 宿命的對決！9470|小老婆汽機車資訊網](static/image/smiley/jorsindo/em45.gif "[殘酷擂台] KYMCO KRV 180 v.s SYM DRG BT 宿命的對決！9470|小老婆汽機車資訊網") |
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那k社就不用改,改外型就可以了.. 喔.有滯銷品還沒有出清~~會改回來的 |
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YT有一篇用G5來比對KRV,這個KRV一樣被打敗了 |
組圖打開中，請稍候......
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