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FIGHTER6到底為甚麼賣不好

来源: 心得 南港周杰倫 2021-2-24 22:27 顯示全部回文 |閱讀模式
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以它的售價來說比當時勁戰貴3000,跟G6雷霆差不多,但是配備卻是最好,輻射對四卡鉗+ABS,在當時可是連紅牌都不一定有,7.6公升大油箱比雷霆王7.2公升還多,32公升置物箱當時只有NEX,GSR能夠有差不多容量腳踏版也超大,可變附載整流器,幾何可變下懸吊,也是當時少數配有大燈控制器的車,不像G6雷霆吃機油,不像勁戰燒汽門,操控跟穩定性完全可以跟勁戰比,而且為了腳踏板跟車廂空間軸距比勁戰長,在不失方便性情況下顧及操控性,而且動力絕對是150CC前段班,坐墊海綿厚度也最厚網路上的大家普遍公認的缺點,1外型
2有誠意的卡鉗沒誠意的碟盤
3大台
關於這三點也
1彪虎、FNX、DRG外型也都是非主流,這三台賣的都比6代好
2DRG改成有誠意的碟盤沒誠意的卡鉗,變成三陽通用的單向雙活塞,大多數情況改卡鉗比改碟盤貴。
3150除了COIN外哪台小台,OZ,ES也超大。
這台車沒有甚麼大缺點,價格可以說是CP值高,集合了操控,空間,便利,動力,舒適,結果路上比同廠牌的金發財150還少,不要說三陽都沒廣告金發財也沒在廣告喔,我就想問6代輸在哪,動力超越勁戰OZ.ES輸給飆虎跟SMAX,剎車屌打當時的車輻射對4卡鉗+ABS,空間最大,腳踏板寬度小輸雷霆,坐墊最大最長最厚,穩定度與勁戰、SMAX伯仲之間,超越G6雷霆,屌ˋ打飆虎。


本文最後由 南港周杰倫 於 2021-3-2 21:43 編輯

醜小鴨並不是因為他的努力才成為天鵝
而是他本來就是天鵝

網友回覆83

leo78788 2021-2-24 22:41 顯示全部回文
外型就落伍了
hothit123 2021-2-24 22:44 顯示全部回文
都民國幾年了,6代都出多久了還在問這種問題

你自己會不知道為什麼賣不好嗎??

就是醜阿懂嗎
ifjjivqq 2021-2-24 22:58 顯示全部回文
FIGHTER6停產是蠻可惜的,希望之後有望改款
飆虎外型用幾年
FNX很好看DRG很好看囉
醜小鴨並不是因為他的努力才成為天鵝
而是他本來就是天鵝
娜希亞 2021-2-24 23:19 發文來自手機 顯示全部回文
三陽也 全台最優的品牌 容您懷疑 在這嘴這牌?
嘴太臭,禁止發言
xboy200 2021-2-25 02:02 顯示全部回文
行銷不足吧!

看看後面出的這台Drg,排氣量只多幾cc,嚴格來說性能也沒差多少,價格破十萬不說而且還要繳牌照稅,但市場接受度卻很高!為什麼呢?包裝啊!
新包裝、新噱頭(三零、四聖獸、白牌新王者?)重新拉回市場目光,當消費者開始關注這台,然後產品品質也真的不錯,原廠的後勤、保固也夠力且誠意十足不斷修正缺失的部份,於是市場就打開了!

包裝、外型真的很重要!看不順眼的就算性能再好也是白搭!再來就是原廠是否重視車主的反饋!車主都點出問題了,如果原廠還擺爛遲遲不肯解決,那賠上的恐怕就不只是這台車的銷量,還包括車廠的品牌形象啊!畢竟現在自媒體太發達了,好事不出門,壞事傳千里呢~


本文最後由 xboy200 於 2021-2-26 02:23 編輯

   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
omen 2021-2-25 06:13 顯示全部回文
21 年共 6 個世代的販售期
是覺得還賣得不夠好嗎?!
kpcv51805 2021-2-25 07:50 顯示全部回文
感覺小毛病也不少,
加上那個時期的三陽全力降低成本以致某些後遺症的產生,
這台原本一直是換車的考慮名單中。
lozpxs 2021-2-25 09:01 顯示全部回文
敗筆就在外型

如果同樣的內在配上5代的外觀應該會賣得更好

可惜現在三陽只在意DRG跟FIDDLE

由衷希望FIGHTER能繼續更新