20190701後的LED大燈驗車講解

你弄错受眾了。
講一個故事給你聽，

某人有一台很大的牌的車，然後他買了很有名的機油，
有一天車壞了，牽去修車說，你沒加我們的機油所以車會壞拉。
然後他就去找機油商，『那牌車說，你的油爛所以車壞了。』

就這樣，油去告車，所以你們後來就有了不加原廠油也能保固的條款了
你以為是笑話嗎？

ataidx 發表於 2021-2-17 16:07
之前的HID就是這樣了，現在LED還是持續這樣....

不過原廠出廠的切線高度也不見得正常，過年跑晚上高速公路 ...

那表示 HID 現在可以驗得過的意思嗎?

感覺這篇應該搞很多天才問出一個不上不下的結果吧??
台灣某些法規真的不知道是給誰在使用的
有點麻煩

ara-han 發表於 2021-2-16 21:37
如果要裝LED的話，可以安裝可直上型的小魚眼LED，以各家目前最新款式的廣度、亮度已經接近需要剖燈的大魚眼 ...

這部分能夠理解，但照兩大廠的設計，應該是不需要靠魚眼就能夠完整燈型，自己目前是朝這方向去思考的

ncr 發表於 2021-2-17 16:33
你弄错受眾了。
講一個故事給你聽，

理解，但車規還真的不太熟((苦笑
不過單以安規來說，手機與充電器(甚至綁死型號)搭配是測試的一環，甚至要寫入報告
除非一開始不附賣(離題)

只要有更換東西，基本上原先認證的"數據"均會無效
所以才想到用這例子來說明

台灣法規就是這樣
很死
但不會更新
真的是跟不上時代QQ

HID要綁燈具才能變更的老路,
看來會應驗在LED的身上...
就看有沒有廠商要砸錢去衝了~

開到LED頭燈的車子，夜間上路整個只有不習慣

簡單來說,台灣就是缺少某些專業的單一窗口
有些問題三轉四轉的,到最後無疾而終

我也是去年買車
也是 SYM買的
騎一段時間後
感覺頭燈沒有很亮
於是 在原車行再買燈 有收據
裝時  問了車行
也是得到和版大  差不多答案
所以
請車行裝燈  注意高度
不當打鳥燈

目前沒有被找麻煩
若未來有相關驗車  可合法改LED燈
相信 很多車友 也會去驗的