125有水冷差很多嗎?

勁戰起步比較慢吧？如果說市區了話其實跟水冷就沒關係了

cbabaa 發表於 2020-8-31 11:57
16樓說是傳動系統一套下去
52樓又忙著解釋
到底是不是拿改裝傳動打原廠?

一、之前的部分回文已修正
二、大魔王都看得懂我16樓講的是"帶傳動"，為何只有你看不懂？？？
三、52樓第一段是有在轉述Moto7的說法，但52樓第二段亦有提到已在懷疑Moto7的可信度，看文不要只看一半

你說無法解釋為何0~80這段是馬力較小的JET SR勝過六代戰
你知道VVA是啥
你真的懂競戰

如果你是想說0~80這段六代戰贏不了SR是因為VVA還沒做動，那你還是省省吧
而且打從媒體試乘會開始，我就一直在蒐集六代戰的情報及優缺點
不要以為批評者都是葉黑，也有恨鐵不成鋼的理性型的潛在消費者

phos 發表於 2020-8-31 15:43
一、之前的部分回文已修正
二、大魔王都看得懂我16樓講的是"帶傳動"，為何只有你看不懂？？？
三、52樓第一 ...

也太誇張了吧....還是你當初拿這圖時候覺得四個波谷正常...
所以""傳動系統一套下去""到底是指甚麼?還是你都不確定就拿出來講?


馬力1KW可轉換1.33HP再通過CVT效能消耗你可以再去對照JET競戰數據值......
.
你到底知不知道六代戰VVA引擎運作原理...省省?.
.
從頭到尾也沒說啥葉黑
此外你是不是恨鐵不成鋼
是消費者還是店家我也不清楚可以不用解釋這個~可以解釋你的貼文內容
不過...可以到第7分頁後才說自己貼的圖也覺得可信度有疑義...是蠻讓人傻眼的

phos 發表於 2020-8-30 01:03
因為大魔王那篇測的是不含煞車碟盤的重量
但    Moto7那篇測的是包含煞車碟盤的重量
...

那應該是小老婆測的數據才能去比吧
因為六代的前後碟盤都比JET SR大

cbabaa 發表於 2020-8-31 23:23
也太誇張了吧....還是你當初拿這圖時候覺得四個波谷正常...
所以""傳動系統一套下去""到底是指甚麼?還是你 ...

你之前在胡扯  SR的普利珠比前代偷輕一克是原廠做弊  的時候你怎麼不說你自己太誇張？？？
你之前在賣弄  SR原廠普利珠跟勁戰比有多輕  的時候你怎麼不說你自己太誇張？？？
你之前在胡扯  六代戰的普利珠重有14克  的時候你怎麼不說你自己太誇張？？？

而且前面已經解釋過，16樓之意是指 "帶傳動"，大魔王都看得懂，為何就你看不懂？？？
你到底知不知道小老婆測的馬力曲線是 "定傳動" 的馬力曲線？？？
你到底知不知道 Moto7測的馬力曲線是 "帶傳動" 的馬力曲線？？？
你到底知不知道 "定傳動" 跟 "帶傳動" 的差別在哪裡？？？

因為小老婆之前的報導有提過
例如：JET SR的傳動>>更往中低速域靠攏...
例如：JET SR的變速曲線>>直線加速表現更快，回油再加速與山路出彎加速表現也更為靈敏...
例如：JET SR的後組減少彈簧預載>>進一步提升CVT在中低速域的效率...

為何我要提這些跟 "帶傳動"？因為這些變速系統方面的差異都是 "定傳動" 測不出來的東西！！！

後續保養麻煩
最怕水,油 混

一個氣冷   一個水冷   水冷散熱比較好跑長途

有水冷，長途或市區一直塞車應該會有些差

以水冷系統來說做125cc差異性可能不那麼明顯，但是維修保養上就多一些須注意的

目前的125引擎已經榨到極限
現在的問題是在環保法規下要開始降馬力來符合法規
水冷跟氣冷的差異只有些微的馬力增加與長途行駛的散熱性能