[聲音照相] 大執法不合理? 我想你應該先了解法律

區間測速只紀錄兩個點通過時間都可以搞成這樣

分貝還要考慮到測量方式.環境跟該車輛期數的標準去對照
我不覺得台灣有那種專業設備跟技術.知識去正確處理

重機去監理站驗車那麼簡單的事都可以有很多套標準了

yodenso1688 發表於 2020-8-13 07:17
測速可以在路邊【舉槍自測】，爲什麽測音不行？

還有，有沒有改管視覺上就可以區分，尤其是出廠後改管朝後 ...

對啊！為什麼不改管改到噴自己臉上、這個免罰

政府應該要先解釋為何不符合噪音標準值跟出口高度的排氣管能夠在市面上販售才對吧...源頭管理很難嗎？

奇怪了，那之前熊貓原廠車，時速低到爆，卻測到100多分貝是怎麼回事?
直接控制改裝管的源頭，讓廠商申請可以過就賣沒過就不賣才合理吧?
覺得這些科技噪音和法律都合理?
OK阿
那你可以保證你的車不管幾年後都跟第一年一樣新嗎?
引擎聲不會變大?
排氣管消音棉不會消耗?
想超車好一點改傳動，不能改，因為拉轉會增加噪音，拉轉傳動聲音比排氣管還大聲?

舉個例：限速50~70，噪音不得超過90
抓一個限速70的道路，假設一位超跑車主
為了超車，用低檔加速
沒超過速限，你覺得瞬間排氣噪音不會超過90?

怎麼想都知道這標準一點都不合理
政府的腦袋? 我也是笑笑的

又是一項偉大的政策

真是...我個人是支持有設備...
但是我個人也認為測試設備要有"真正的公正性"
台灣實際上沒有OK的廠商 要能讓國外第3方驗證單位保證精確跟公正性
前有區間失準.酒測飆高(機子未歸0直接測)
原廠綿羊2XKM超100分貝(是直接拆掉全段嗎?)...

太吵要罰是沒錯
那個設備到底有沒有第三方驗證
還是設備商說的算?
可能後面全原廠還被拍也是指日可待的了

他們利用速限去做分貝取締
即使原廠超速也一定會超標
真的是悲哀~~~~
但明明排氣管分貝就已經有法規標準
現在又要來討錢

很多人都對那套設備有疑慮, 開放動態環境精準抓到噪音源, 這嫫厲害
這東西沒經過第三方專業單位認證, 直接用來執法取締, 這件事本身是否就違法了？

可能電動車銷量越來越差???所以~~~~