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在撞死了無數人後,台灣交通安全還是停滯不前?從蘇花...

千錯萬錯都是別人的錯....
台灣人就是不守規矩,就是犯賤,這些設施沒用啦
同樣情況我有碰過
大車滿載乘客 紅綠燈前第一台
小朋友紅綠燈前商店買完玩具後等紅綠燈 比小男童小1-2歲 女生
綠燈一起起步
大車加速慢 車上有站客
所以慢小朋友幾公尺
緩慢加速的同時 約30幾公里 道路限速60
小朋友忽然直角轉彎往對向衝
大車急煞的同時 我看右邊圓鏡(照車頭的)
停下瞬間有碰到
人沒倒 繼續往對向衝
看到對向汽車也瞬間急煞
差點撞到......
車上乘客就跟我說
怎不下去找家長罵 放小孩子在路上跑
但是那一瞬間我嚇到胸口痛 大概瞬間出力太大握緊方向盤...
痛到說不出話來.....
狂推!狂推!狂推!狂推!狂推!
法規一旦做到面面俱到.且完全落實.那人人自覺守法.皮的也不敢違規.那...........肥貓恐龍要吃些甚麼@@?在撞死了無數人後,台灣交通安全還是停滯不前?從蘇花...6646
感謝分享在撞死了無數人後,台灣交通安全還是停滯不前?從蘇花...6462
錯在看管男童的家人...
很客觀的分析
希望也讓我們審慎檢視
多替他人想一想
人在江湖飄  哪能不挨刀
129#
pooy 2019-9-28 05:59 只看這個作者
感謝版主大大分享這篇報導謝謝版主
這跟初始都市設計有關~規劃住屋炒房炒地優先,怎麼可能設計這些無法獲利的人行道呢!看看現在的一般道路,騎樓擺攤及店面壟斷,絕大部分都是人車爭道的場面...
無解!可憐的行人與用路人... 本文最後由 marklo 於 2019-9-28 08:00 編輯