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[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析

来源: 其他 singer 2019-6-17 23:30 顯示全部回文 |閱讀模式
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[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析5728
各位網友大家好, 又到了殘酷擂台的每月國內機車銷售數字分析的時候了
如果有持續關注這個單元的朋友, 應該會知道2019年的市佔率排名變化相當激烈, 簡直可以用上沖下洗來形容。

[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析6270

延伸閱讀: [殘酷擂台] 數字會說話! 2019/3~4月國內機車銷量分析
https://forum.jorsindo.com/thread-2541565-1-1.html

而到了五月份, 這種激烈的現象依舊....
大家先來看一下2019/5的銷量與市佔率變化吧

[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析5173
市佔率第一的還是光陽工業, 市佔率第二名則又由Yamaha奪回, 第三名則是三陽工業。

不過從過往的歷史銷售成績看來, 原本銷售量應該反彈的五月份, 各車廠幾乎完全沒有反彈跡象, 僅有Yamaha "微幅"
上升。反觀電動機車的市佔率則是每個月都在提升, 市場主力的睿能創意推出的Gogoro, 市佔率已經由2019/1的11.2%成長到本月的16.9%, 加上Yamaha的電動機車將於六月底正式發表, 未來電動機車的銷量占比應該還會再往上升, 也是值得大家注意。


依照慣例, 發文之前一定要先發表不自殺聲明....
  1. 本人在此特地聲明:

  2. 本人樂觀開朗,身體健康,
  3. 無任何使我困擾之慢性病或心理疾病,故絕不可能做出任何看似自殺之行為。

  4. 本人從無睡眠困擾,故不需服用安眠藥。
  5. 本人不酗酒亦不吸毒,也絕不會接近下列地點──
  6. 1. 開放性水域
  7. 2. 無救生員之游泳池
  8. 3. 有高壓、危險氣體,或密閉式未經抽氣處理之地下室、蓄水池、水桶等
  9. 4. 無安全護欄之任何高處
  10. 5. 任何施工地點 (拆政府除外),包括製作消波塊之工地
  11. 6. 任何以上未提及但為一般人正常不會前往之地點

  12. 本人恪遵下列事項──
  13. 1. 車輛上路前會檢查煞車部件、油門線等,並會在加油前關閉車輛電源與行動電話。
  14. 2. 絕不擅搶黃燈、闖紅燈。
  15. 3. 乘坐任何軌道類交通工具一定退到警戒線後一步以上,直到車輛停妥。
  16. 4. 騎乘機車必戴安全帽;乘車必繫安全帶。
  17. 5. 絕不接近任何會放射對人體有立即危害的輻射之場所 (如核電廠) 或設備。
  18. 6. 颱風天不登山、不觀浪。

  19. 本人將盡可能注意電器、瓦斯、火源之使用。
  20. 本人居住之房屋均使用符合法規之電路電線,絕無電線走火之可能;
  21. 也絕未在家中放置過量可燃性氣體或液體。
  22. 浴室中除該有之照明外,不放置任何電器用品,
  23. 並在睡覺前關閉除電燈、冰箱、電扇外之所有電器開關。

  24. 本人絕不會與隨機的不明人士起衝突,並盡可能保護自我人身安全。

  25. 所以若網友在看完此聲明之後,近期或將來發現此帳號不再上線,
  26. 請幫我討回公道,謝謝。
複製代碼



先為各位送上重點新車的銷售量
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析3401
跟前兩個月相比, 新車款的銷售量有明顯的衰退趨勢, 是新車效應退燒, 或者是大環境的影響, 則仍有待觀察。



各廠牌高階125cc車款的銷售數字

五月有兩款高階125發表了ABS版本, 分別是光陽的Racing S 125 ABS 與三陽的 FNX 125 ABS。以銷售數字來看, 加了ABS的 Racing S 125 在銷量上維持原本水準, 而Yamaha的 五代勁戰 雙碟版 與 ABS 版, 則因Yamaha官方的學生促銷方案可折價5000元, 銷量與前兩個月相比都有明顯提升。
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析6765
三陽的FNX 125 ABS版推出後, 定價只比雙碟版多出1500元, 加上政府的ABS購車補助4000元, 整體購入成本比雙碟版更為超值, 造成 FNX 125 ABS 版的銷售大爆量, 由原本的每月三四百台變成一千多台, 也帶動Jet S 125 ABS版的銷售表現, Jet S 125 加上 FNX 125 的銷量幾乎已經追平Yamaha的五代勁戰, 六月份的 銷售表現, 相信非常值得大家關注。


SYM FNX 125 ABS
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析4361
SYM FNX 125 ABS 發表與實車照片: https://forum.jorsindo.com/thread-2541119-1-1.html


Jet S 125 ABS
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析1185
擁有更多的安全 Jet S 125 ABS: https://forum.jorsindo.com/thread-2542162-1-1.html


五代勁戰
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析2376
小改在哪裡? 五代勁戰ABS版深度測試報導: https://forum.jorsindo.com/thread-2533415-1-1.html



各廠牌入門125cc車款的銷售數字

五月份的入門125銷售表現, 幾乎各車廠都呈現衰退現象。
僅有Yamaha的 勁豪 125 與 三陽的 新迪爵 125 的銷售表現維持成長。
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析5454



各廠牌小型125cc車款的銷售數字

五月份光陽的 VJR 125 銷售表現相當亮眼, 尤其是ABS版的銷售有明顯提升。
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析5805


Z1 Attila CBS雙碟版
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析9922
安全進化再升級 SYM Z1 Attila CBS 雙碟版 深度測試報導: https://forum.jorsindo.com/thread-2541493-1-1.html



其他125cc車款的銷售數字

其他分類中, 以光陽 Like 125 雙碟版的銷售表現較為出色。
本月掛牌1150輛, 加上ABS版的銷量合計後, 達到單月掛牌1415輛的數字。
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析1084



各廠牌入門100cc車款的銷售數字

上個月有網友提醒, 100cc入門車款應該把光陽的 Nice 100 列入比較。
以銷售量看來, 光陽 Nice 100 的銷售量比光陽自家的 CUE 100 略為亮眼, 但三月份起Yamaha 進行 Jog Sweet 115 的促銷, 銷售表現暫居本級距的冠軍。
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析6455



各廠牌女性100cc車款的銷售數字

五月份的女性車款銷售數字, 以Yamaha 的 New CUXi 115奪得銷售冠軍。
除了光陽 Many 110 的掛牌數滑落較多外, 其餘車款大多維持與上個月相同的銷量。
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析4753

[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析5735


Dory 115
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析5370
[採訪] AEON 2018 Dory 115 新車發表: https://forum.jorsindo.com/thread-2529830-1-1.html
[採訪] 見證新乘載美學! AEON Dory 115 媒體試乘會: https://forum.jorsindo.com/thread-2530590-1-1.html


Mii 110
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析361
跟著Lisa去探險 -- Mii 110 布雷克金版: https://forum.jorsindo.com/thread-2518119-1-1.html



各廠牌150cc級距車款的銷售數字

Yamaha的 Force 155 在五月份掛牌1591輛, 是本級距的冠軍, 而光陽的 Racing S 150 ABS 則緊追在後。
兩者的掛牌數差距非常接近, 六月份是否又有機會翻盤呢?

[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析5520

[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析2211

Force 155
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析8371
勇敢做自己 Yamaha Force 155 改裝選美: https://forum.jorsindo.com/thread-2542018-1-1.html



各廠牌小檔車的銷售數字

小檔車的掛牌數字與上個月差距不大, 整體的銷售數量相對穩定。
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析2064


各廠牌輕檔車的銷售數字

五月份的輕檔車銷售冠軍仍由SUZUKI 的小阿魯車系保持, 但Yamaha R15 的掛牌數字突然大幅飆漲, 幾乎要追上SUZUKI的 GSX-S150, 實在非常誇張。

[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析8138

俗稱海絲瓜的HUSQVARNA 401本月也掛牌13輛, 號稱待轉區之王的CBR250RR本月也掛牌15輛
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析8944



各廠牌大型速克達的銷售數字

五月份的大型速克達, 掛牌數以Yamaha的 XMAX 300以161輛奪得第一。
三陽的入門黃牌 Joymax Z 300 則以掛牌數55輛奪得第二, 也是國產大型速克達的第一。
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析3514

[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析4033

Joymax Z 300
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析2538
去蕪存菁 SYM Joymax Z 300 深度測試報導: https://forum.jorsindo.com/thread-2536408-1-1.html



各廠牌紅黃牌重機的銷售數字

五月份的進口重機掛牌冠軍, 由Kawasaki 的 Ninja 400以誇張的351輛奪下。
HONDA的 CB 1000R, CBR 500R與Yamaha的 MT-09, 也均有不錯的銷售成績。
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析4568

[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析6800

[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析2105



各廠牌電動機車的銷售數字

五月份的電動機車, 以Gogoro 2單一車系突破1萬輛的掛牌數最為驚人, 也讓電動機車在本月的整體市佔率達到將近17%的驚人數字。
而三陽推出的可抽換電池版電動機車 e-Woo 也默默地掛牌113台。
[殘酷擂台] 數字會說話! 2019/5 國內機車銷量分析2626

睿能創意的Gogoro車系, 去年一共賣了72,067輛。
不過我認為, Gogoro每年掛牌數的極限應該差不多是10萬輛, 不會再更多了, 反而是其他車廠的電動機車會開始增加。
尤其六月起Yamaha、宏佳騰、PGO的電動機車也將發表,以及中華的白牌動力等級的電動機車也將發表, 這場電動機車大戰, 就請各位拭目以待。

殘酷擂台, 我們下個月見。

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專業分析 未看先給推  發表於 2019-6-20 12:24
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Rox 2019-6-17 23:40 顯示全部回文
哈!等到了, 頭香被搶了...
Swish 125 紅黑雙色版
phos 2019-6-17 23:43 顯示全部回文
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白色
看刺激的銷售量擂台
wildcat626 2019-6-17 23:49 顯示全部回文
感謝大魔王的辛勞
leo78788 2019-6-17 23:49 顯示全部回文
先回文再看結過
second. 2019-6-17 23:51 顯示全部回文

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LUXMAN 2019-6-17 23:51 顯示全部回文
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yuusuke 2019-6-17 23:55 顯示全部回文
三陽又被Y超過了= =